Покупка HONDA XLR250: оцените состояние Опции

[Timon2155]

Всем добрый вечер!
Выше обсуждали/выбирали мотоцикл для степи. Выслушал все мнения, пожелания и т.д. Всем спасибо!
За время закрытия темы успел всё обдумать. Кроме того, немного изменились взгляды (благодаря Вам) и семейные приоритеты/обстоятельства (приятные, но ужавшие первоначальный бюджет до 200).
Итак, по порядку.
1. Понял, что 650 и даже 400 кубиков для начала многовато - требуется 250-ка в хорошем состоянии на пару лет безгеморной эксплуатации и освоения японского мотопрома.
2. Бюджет сильно ужался - теперь на мот имею 200.
3. Подобрал МОТОЦИКЛ и списался с продавцом. Древняя HONDA XLR250. Фото ниже. Продавец клянется, что всё супер. В принципе, выглядит неплохо. Что удалось обнаружить из недостатков: подкрашивались потертости от бот, сравнительно немного коррозии, проводка у руля повреждена малость. Просит 170. Мот очень нравится! Темы про XLR250 на форуме курил.
Прошу Вашей помощи и дельных советов бывалых. Оценить по фоткам, высказать мнения. Может, есть подводные камни какие?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Maloy]

А почему бы с аукциона за эти деньги не притащить моцик?

[Timon2155]

А почему бы с аукциона за эти деньги не притащить моцик?

Самому в смысле привезти? Не занимался ни разу такими делами - хз как оно. Можно и пролететь. Через посредника-то же самое что и купить безпробежный.

Если уж ты переехал на 4Т дуалспортные 250-ки, то есть в полный отказ от раллийной эксплуатации, то я ОЧЕНЬ бы тебе посоветовал не смотреть на чугунную святую троицу вообще.
Оставайся верен после ИЖа 2Т, бери KDX или Ланцу, на них сможешь и поэндурить по настоящему, и в степи местами отжечь если захочется.
как пример очень недурной вариант и в хорошем состоянии: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1882571-f8c3a.html

Выяснилось, что ездить по меркам форума не умею практически. Поэтому и смотрю в сторону 250. Их для меня вполне везде хватить должно. Поездить пару годков на 250, затем уже смотреть в сторону 400-450. А 250-ку оставить папане - пусть на рыбалку гоняет. До мечты, хонды XR650R, я пока не дорос, к сожалению, а это чревато...
Ямаха редкая какая-то, да и не хочу снова 2Т. Хочется ровной тяги с низов, не крутить до визга.

[koshey-]

Выяснилось, что ездить по меркам форума не умею практически. Поэтому и смотрю в сторону 250. Их для меня вполне везде хватить должно.

Это из разряда "фектовать шпагой не умею", потому для начала арматура сгодится.
Эти 2Т тянут с низов отлично, но не вянут на верхах и имеют лУчшую подвеску и выйгрышнее по массе.
А на этих 4Т чугуниевых 250-ках в отсутствие леса только на рыбалку одному ездить.

[Timon2155]

Это из разряда "фектовать шпагой не умею", потому для начала арматура сгодится.
Эти 2Т тянут с низов отлично, но не вянут на верхах и имеют лУчшую подвеску и выйгрышнее по массе.
А на этих 4Т чугуниевых 250-ках в отсутствие леса только на рыбалку одному ездить.

Ну нельзя сразу купить мотоцикл, чтоб надолго - это я понял по прежней теме. Все берут как правило 250 и потом уже идут к большему. "Гонять" по степи (именно так, в кавычках ) баха вполне сгодится. 80 пойдет, надежен, чуть-чуть привыкнуть к японскому мотопрому. Просто Вам уже после XR650R уже остальные мотики кажутся скучными. А я только в начале пути.

[koshey-]

Ну нельзя сразу купить мотоцикл, чтоб надолго - это я понял по прежней теме. Все берут как правило 250 и потом уже идут к большему. "Гонять" по степи (именно так, в кавычках ) баха вполне сгодится. 80 пойдет, надежен, чуть-чуть привыкнуть к японскому мотопрому. Просто Вам уже после XR650R уже остальные мотики кажутся скучными. А я только в начале пути.

80 можно по разному.
Можно на всей гашетке, со снимаемой стружкой в моторе и перегревом головы при вашей температуре. И при этом что самое важное для тебя 80 эти будут на ОЧЕНЬ скромной подвеске, рассчитанной на рыбака.
А можно cпокойно играя газом ехать так как тебе нравится, легко перепрыгивая ямки и кочки (а не тараня их) на приличной подвеске как на том же KDX. В общем опять иносказательно скажу - очень трудно научится нормально фектовать гнутой арматурой.

[arapov_stepan]

80 можно по разному.
Можно на всей гашетке, со снимаемой стружкой в моторе и перегревом головы при вашей температуре. И при этом что самое важное для тебя 80 эти будут на ОЧЕНЬ скромной подвеске, рассчитанной на рыбака.
А можно cпокойно играя газом ехать так как тебе нравится, легко перепрыгивая ямки и кочки (а не тараня их) на приличной подвеске как на том же KDX. В общем опять иносказательно скажу - очень трудно научится нормально фектовать гнутой арматурой.

А чем подвеска на KDX лучше чем на XR ?