125 2Т или 450 4Т? Опции

[Andrey52]

"...кошку пивом обольем -2..."
В качестве зимней болтовни:
Приходят мысли привести ВР250Р в город, т.к. она на номерах, а для деревенских, песчаных, лесных дорожек, купить спортинвентарь. Соответственно мысли скачут от 125 2Т (УЗ, КТМ) до ВР450. Мои ТТХ 187/92.
Буду благодарен за высказанные мнения.
П.С. На новый денег жалко, а чуть-чуть б/у - в самый раз.

[Vov4ik]

берите каву kx250f инжекторную, за счет двух инжекторов в системе и на малых оборотах едет хорошо, а надо газку поддал быстрый разгон!
"топливная система распределяет роли двух инжекторов Kawasaki несколько иначе, и верхний инжектор отвечает за увеличение мощности на высоких оборотах, поставляя дополнительное топливо и разширяя общие возможности kawasaki KX250F.""

у нас в компании все на кросссачах ездят, и горы и леса , бродов глубоких к счастью мало, редко попадаются!
у нас и на 450 ктм ездит друг, и причем совсем не плохо, и склоны и подъемы и грязи преодолевает, получше чекушек))
и на 350 ктм брат ездит , кстати 350 вообще отличный мот, серединка между 450 и 250, я б сказал золотая серединка
и на 250 ктм я езжу,
и на 250 каве товарищь
все кто говорит что кроссачам в лесу не место,ошибаются, отлично показывают себя мотоциклы, порой удобней некоторых эндурок (лично мое мнение)