Брать Джебел или нет - вот в чем вопрос !, Муки выбора...((( Опции

[Digimortalnyx]

Приветствую всех ! Собственно являюсь владельцем Yamaha YBR 125, мотцикл этот хороший, даже эндурить можно (но без фанатизма) и на дальняки тоже (но тоже без фанатизма, жопа ведь на железная). Но какой бы он хороший небыл, настала пора брать еще одного "коня", тк. старый "конь" не вполной мере отвечает всем своим задачам. Как писалось выше можно и эндурить и дальнобоить, но без фанатизма, а я хочу с фанатизмом. Беда в том, что найти чисто универсальный моц, который и по трассе бы ехал быстро и был комфортным и маневреным и при этом еще и в чачу и бурелом мог бы лазить - просто невозможно. А потому приходится выбирать из двух зол одно: 1) с одной стороны смотрю на Хыжер (Yamaha XJR 1200) - и едет быстро и мощный до ужаса и с машинами легко борется и для дальнобоя хорош, но чисто паркетник......((((((( 2) с другой стороны давно мне Джебел приглянулся - едет где хочеш и в любую погоду и время года, маневреный, думаю что не особо тяжелый, фара хорошо светит и т.д. и т.п. Но есть некоторые вопросы по поводу данного агрегата, зная ответы на которые чаша моих весов и должна перевесить либо в сторону того, либо другого мотоцикла.

Итак:

1) Какая у Джебела максималка по трассе (асфальт) ? Ищя в интернете находил разную инфу, где пишут 120, где 135 и кому верить неизвесно. Вот и интересует какая реально у него максимальная скорость ?

2) Как Джебел ведет себя в поворотах на трассе, когда входиш туда на скорости и приходится закладывать мотоцикл набок ? Так же интересно поведение когда на скорости едеш по всяким выбоинам и кочкам в асфальте ?

3) Как обстоят дела с использованием Джебла на дальняк ? (ну по асфальту) Средние расстояние 750 км. в день.

4) Легко ли на нем обгонять на трассе авто, или тоже как на Ебрике бывает приходится плестись за машинами, чтоб выбрать удачный момент и "полчаса" обгонять одну "инвалидку" ?

5) Цена мотоцикла 150 косых (2002 г. 13 тысяч пробег) - Стоит он своих денег или цена не соответствует ?

6) Мой рост 168, каков мне будет мотоцикл по росту ?

7) И вообще стоит брать Джебел, или нет ?

Ну вот пожалуй и все ламерские вопросы. Жду ваших ответов.

[Serg696]

Digimortalnyx Немного тебя огорчу, Джебел, как и Рейд и Баха не для дальнобоя. Судя по твоим запросам тебе надо. что-то туристическое, типа Трасальпа, Доминатора, ну там ещё пластиковые дальнобои.
1) 120-130, пригнуться, с горки 135-140 может быть. Сути это не меняет , сам так долго не проедешь и мотор ревёт на пределе.
2)Хорошо себя ведёт если резина асфальтовая стоит, в крайнем случае эндурная, на крутых поворотах на кроссовой лучше сильно не рисковать наклоняя.
3)это удел избранных, кого по мягкому месту часто били тем самым подготавливали к дальнобою на Джебеле ). Либо у тебя есть железная жопа, либо у тебя её нет.
4)До 120 разгонется нормально (см.п.1), но долго такую держать не комфортно, хотя когда куда-то опаздываешь всё терпишь ).
5)Конечно бери. Встречный вопрос VW T4 98г. 360т.р. нормально?
6)Извини но вопрос какой-то непонятный. На какой залезешь на таком и поедешь, а как ты думаешь китайцы и японцы ездят, привыкай, на крайняк занизить можно, есть регулировка по высоте, не много но всё же ниже можно сделать.
7) XR650R лучше! )