Брать Джебел или нет - вот в чем вопрос !, Муки выбора...((( Опции

[Digimortalnyx]

Приветствую всех ! Собственно являюсь владельцем Yamaha YBR 125, мотцикл этот хороший, даже эндурить можно (но без фанатизма) и на дальняки тоже (но тоже без фанатизма, жопа ведь на железная). Но какой бы он хороший небыл, настала пора брать еще одного "коня", тк. старый "конь" не вполной мере отвечает всем своим задачам. Как писалось выше можно и эндурить и дальнобоить, но без фанатизма, а я хочу с фанатизмом. Беда в том, что найти чисто универсальный моц, который и по трассе бы ехал быстро и был комфортным и маневреным и при этом еще и в чачу и бурелом мог бы лазить - просто невозможно. А потому приходится выбирать из двух зол одно: 1) с одной стороны смотрю на Хыжер (Yamaha XJR 1200) - и едет быстро и мощный до ужаса и с машинами легко борется и для дальнобоя хорош, но чисто паркетник......((((((( 2) с другой стороны давно мне Джебел приглянулся - едет где хочеш и в любую погоду и время года, маневреный, думаю что не особо тяжелый, фара хорошо светит и т.д. и т.п. Но есть некоторые вопросы по поводу данного агрегата, зная ответы на которые чаша моих весов и должна перевесить либо в сторону того, либо другого мотоцикла.

Итак:

1) Какая у Джебела максималка по трассе (асфальт) ? Ищя в интернете находил разную инфу, где пишут 120, где 135 и кому верить неизвесно. Вот и интересует какая реально у него максимальная скорость ?

2) Как Джебел ведет себя в поворотах на трассе, когда входиш туда на скорости и приходится закладывать мотоцикл набок ? Так же интересно поведение когда на скорости едеш по всяким выбоинам и кочкам в асфальте ?

3) Как обстоят дела с использованием Джебла на дальняк ? (ну по асфальту) Средние расстояние 750 км. в день.

4) Легко ли на нем обгонять на трассе авто, или тоже как на Ебрике бывает приходится плестись за машинами, чтоб выбрать удачный момент и "полчаса" обгонять одну "инвалидку" ?

5) Цена мотоцикла 150 косых (2002 г. 13 тысяч пробег) - Стоит он своих денег или цена не соответствует ?

6) Мой рост 168, каков мне будет мотоцикл по росту ?

7) И вообще стоит брать Джебел, или нет ?

Ну вот пожалуй и все ламерские вопросы. Жду ваших ответов.

[Digimortalnyx]

Цитата : "Ребята, он засланый ). Совет: Бери Джебела )))))))))))))))))))))))))))))))Вопрос: а на каких Хондах вы ездили Digimortalnyx , чтоб так их не любить!"

Ответ: Нет я не засланый, не угадали ! Ваше: ))))))))))))))))))))))))))) - ????????????. И про Хонду: А зачем мне на них ездить, если мне они НЕ НРАВЯТСЯ !!!!!!!!

Вопрос: Вы тоже спите с женщинами, которые вам ненравятся, что бы понять что они вам не нравятся ?

Цитата: "Все моються, а вы не мойтесь ))) Гы-Гы"

Ответ: Нет я моюсь. Просто вы либо непоняли смысла моего поста, либо все прекрасно поняли, но жуть как хочется поиздеваться.

Ну и напоследок: Вот вы все XR, XR, а сами что ж не возьмете XR ? Ведь звэр машина да ? Зачем сами то на Джебле ездиете ?

[sen]

Вот вы все XR, XR, а сами что ж не возьмете XR ?

У меня был почти XR, только старый, назывался еще XLR. Ничего плохого сказать про Хонду не могу, на ней до сих пор мой друг ездит. Просто так звезды сложились, что Джебел теперь подо мной гоняет и ни разу не пожалел.

Кстати коробка по четкости ловления нейтрали на ходу мне больше у Хонды нравится, на любом масле, на 20-и летней Хонде даже новички ловят без привыкания))) Так-что в любом моте есть и свои плюсы)

В грязи нейтраль вообще редко когда нужна, а то укатишься куда-нибудь со склона при остановке, что не поймают)))) Сцепу отжал, ключом выключил)) Когда же нужна нейтраль, ну если до этого доходит, то проще ее рукой включить, чтоб мот перекатить. Ну вот как-то так)

К чему так спорить, все равно самый лучший мотоцикл для тебя- это тот, на котором ты ездишь)