Переоборудование XT-225 Серов для туризма Опции

[ЧИП]

Собираюсь лепить багажник по типу "happy trails sl racks xt225", цена у них 200$ без доставки.
фото:






делаем из чёрной трубки 14х2, размеры по сумке.
Интересует опыт ездивших с багажом на Сером, насколько близко вперёд можно двигать боковые сумки, чтобы не мешали ногами перебирать в гору на малой скорости?
Сумки от Мишутки, высота 40см, глубина 20см, ширшина 30см, сверху лёгкий баул с палаткой и т.п.
Думаю можно начать от первого болта ручек.

[ЧИП]

Доклад о проделанной работе:









не пугайтесь, здесь мот в процессе забора бензобака с покраски и опробования укладки. Заметен недоделанный багажник для над фарой под косметичку с фото
Резюме: мой сварщик в отпуске, посему решил вместо как обычно нержавейки с аргоном делать из черной трубы, варил сам полуавтоматом проволокой с флюсом.
Если из нержи багажник делается за один день, здесь ушла уйма времени на зачистку после сварки и покраску, проволока брызгает со страшной силой. Думаю по деньгам вышло даже дороже, а товарный вид и т.п. хуже.
Из смешного - рамки сделал раньше чем пришли сумки, оказалось рамки слишком большие, добавлял перемычек. Забыл что у козы подножка ходит вместе с маятником, пришлось под неё отгибать почти готовые рамки, переделывать не стал.
Покатал с сумками немного, на удивление ноги при ходьбе далеко от сумок; посмотрим в горах при первых хороших выходных.