Не крутит стартер на передаче, XR250 Опции

[Sulph]

Товарищи, всем здравия.

Не так давно мот разбирал полностью и отдавал двигу в перебор, когда все поставил обратно, то заметил, что мот перестал заводится на скорости. Боковой подножки нет, сцепа выжата, фара тускнеет - но стартер не крутит, как бывает когда стоишь на подножке и на скорости.
То есть например едешь в гору - хоп заглох - теперь только переключаться на нейтралку и заводиться. Отчего такое может быть?

Еще удалена родная приборка, может в ней какие мозги были?

[Sulph]

Как товарищи и сказали, виноват датчик сцепления. Не знаю что там могло сломаться (примитивная же полюбому штука), но замкнул контакты и все заработало.
Он вообще как-нибудь вытаскивается, или вместе со всей "ответкой" рычага его менять?

Аккум кстати показывал 12.8в, при заводке где-то до 10.8в падало на нейтралке. На передаче не падало вообще.

[Anatoliy]

Как товарищи и сказали, виноват датчик сцепления. Не знаю что там могло сломаться (примитивная же полюбому штука), но замкнул контакты и все заработало.
Он вообще как-нибудь вытаскивается, или вместе со всей "ответкой" рычага его менять?

Аккум кстати показывал 12.8в, при заводке где-то до 10.8в падало на нейтралке. На передаче не падало вообще.

Про датчик - это нормально. Сопли - беда старья... Окислы там внутри, механически ничего не сломалось. Но 10.8 вольт - это уже при смерти. Менять батарейку, если не хочешь нарыть себе геморрой с запуском вдали от базы.

Я ваще не понимаю, почему мелким ипонским эндурам убрали кочергу. Чего это за эндура, если ты постоянно зависишь от какой-то коробки с химикатами. Специально обученные харды не в счет. Между тем, на всех известных мне китаёзах кик присутствует. Хитрые оне, кетайцы...! )))