ЕХС 250, Проехав 6000 км выбирая мопед. Опции

[andrey83]

На конец то ,рыжий у меня в гараже!
Изначально метил на Сикс дейс,который в Ялте,за который предоплату внёс, но приехав и увидив воочию не стал торговаться а вообще отказался от покупки(сильно не соответствовал описанию продавца,кому интересно могу в личку написать).

Вернувшись из Ялты, поехал смотреть следующий,в Йошкар-олу.Его то и забрал!
Ехал он у меня в машине на кожаном диване сзади,судя по всему ему там было вполне комфортно.
По приезду в гараж ,несмотря на позднее время,остался его собирать,подгонять органы управления под себя и так увлекся,что закончив (2 часа ночи),выйдя из гаража увидел,что на улице уже светает! Несмотря на прошедший суматошный день,дальнюю(относительно) поездку,решился на тест драйв! Но блин,экип остался дома,а без него полноценного теста не выйдет,подумал я и поехал домой за экипировкой.
Вернулся ,примерно,около 3 часов ,уже почти светло,жары нет,народу в ближайшем лесопарке тоже не должно быть и с этими мыслями поехал!
Ощущения.
Перебираю передачи 1,2,3 лёгкое Вилли,4 вот это да! Блин ракета!!! Тормоза тоже супер! Только немного досаждают вибрации присущие всем 2т аппаратам подобного рода. Поехал по знакомому мне маршруту,доехал до подъёмов, пробую,едет,как ходом ,так и в натяг на первой( благодаря задней звезде в 52 зуба),еду дальше ,на ещё более крутой подъём, а вот тут, пробую и ни как,или глохну или вот вот он из под меня выпрыгнет,а контролировать толком не получается,руки быстро забились,сам тоже устал, хотя на ямахе(Ттр 250 О.Е) заезжал запросто! Мучить себя не стал, поехал домой спать.
Итог
Покупкой доволен,для себя открываю новый уровень. Аппарат очень интересный,после дуала особенно! Но физухи и навыков не хватает! Будем расти

Эскизы прикрепленных изображений

 

[andrey83]

Вчера ездил на покатуху ,спалил бак бенза. Потихоньку начинаю привыкать к зверьку,наконец то настроил подвеску по мануалу,в средние значения,а то было фиг пойми чего,зад работал боле- менее,перед колом практически был!.
Случились и печальки: сломал боковую подставку,пропали холостые и стал плохо заводиться,не заводиться с эл стартера(сам стартер крутит,а к/в от него не вращается,толи обгонка крякнула,толи зубья на корзине кончились?) .
Карбюратор ,сегодня разобрал,промыл,продул,в одном жиклере гадь ,какая то оказалось.
Для изготовления подножки,нашёл пруток В95,буду расковывать,протачивать,фрезеровать отверстие,а то как то скучно без подножки.
А вот со стартером незнаю пока чего делать,разбирать и снимать левую крыжку нужно,чтоб обгонку вынуть ,чтобы зубья на корзине проверить и правую крыжку снимать нужно.. Вообщем походу и масло в сцепе поменять нужно будет.
Про обгонку или про похожие симптомы подскажите,может кто сталкивался?

Маленько не правильно,я конструктив себе представлял!
Бендикс( обгонка) стоит под левой крыжкой и входит в зацепление с ротором генератора!