Выбить ось маятника Опции

[agv64]

Собрался провести ревизию подшипников маятника-прогрессии. Все бы хорошо, но ось маятника не могу выбить уже третий день. Заливал вэдэшкой - пробовал выбить на следующий день, и так 3 подхода.
Хочу придумать какой-нибудь съемник, зацепить его за раму - создать напряжение, а потом по нему бить. Или уж оставить все как есть ,но ведь потом еше труднее будет.
Может быть кто-то сталкивался с этой проблемой? М.б. хитрости какие есть? Буду признателен
Держат видимо втулки, т.к. ось проворачивается с небольшим усилием

[Sulph]

Сильно ошибаешься

Дай бог.

Пилить там действительно нечего, даже дремелем не подлезешь. Пытался пилку по металлу засунуть между маятником и картером, только ушки маятника поцарапал.
А что касается самой проблемы. Я так понял, что после использования хонды (может и любого мотака) люди делятся на две категории:
1. "Ваще не ломается, ниче не делал, езжу 4ый год только масло меняю"
2. "Блин, запарился крутить, хонда как и любая техника требует ухода"
Так вот, я думаю, что сначала техника попадает к первым, все подшипники у них закисают, звезды съедаются и пр, а потом они продают мотак вторым, которые уже огребают за эти "4 года и только масло". С осью то же самое - все думают че в нее лезть, и так все работает. А потом ты, второй-третий владелец, пребываешь в отчаянии.

[madmaks]

Дай бог.

Пилить там действительно нечего, даже дремелем не подлезешь. Пытался пилку по металлу засунуть между маятником и картером, только ушки маятника поцарапал.
А что касается самой проблемы. Я так понял, что после использования хонды (может и любого мотака) люди делятся на две категории:
1. "Ваще не ломается, ниче не делал, езжу 4ый год только масло меняю"
2. "Блин, запарился крутить, хонда как и любая техника требует ухода"
Так вот, я думаю, что сначала техника попадает к первым, все подшипники у них закисают, звезды съедаются и пр, а потом они продают мотак вторым, которые уже огребают за эти "4 года и только масло". С осью то же самое - все думают че в нее лезть, и так все работает. А потом ты, второй-третий владелец, пребываешь в отчаянии.

это фича походу