KTM, 2Т, но не японские всякие, а реальный эндур... Опции

[Skiller]

У кого двухтактные мотоциклы KTM, давайте сюда. Чтобы не отвлекая остальных обсуждать свою технику.

[Skiller]

Кати Толкай Мучайся

Это уже было

2) те кто наслушался рассказов про магические 2 такта, как это круто и замечательно, но эти потом пересаживаются на 4т-

Это почти я.
Я не знал, надо мне 2Т или нет. Лучший способ узнать -- купить такой мот и покататься от души. Пока что, мне всё очень нравится.

Но почему бы не взять 4Т такой: http://www.ktm.com/us/enduro/250-xc-f-1/

Вот пониже будет про него.

Кати Тяни Молись

Ну, можно и так.

КТМ 2013 года, кроссач, инжектор, електростартер, но кика нет.

Сегодня к нам приехал новый в плёночке EXC-F 350. Кика нет. Инжектор. Что инжектор, наверное и неплохо, возможно. Батарейка Литий-ионная на морозе как-то быстро сдохла. Да, заводиться он не захотел, вяло попярдывал, но не подхватывал даже. Несколько танцев с бубном вокруг помогли и мопед завёлся. Что там он себе отморозил в -2С, я не знаю. Так как катун был не очень, заводил он мопед часто, батарейке плохело на глазах. А кика нет.
Это было про странное. В целом же мот понравился, после EXC 250 буду хотеть такой, но с киком если есть.

[klaster]

Это уже было


Это почти я.
Я не знал, надо мне 2Т или нет. Лучший способ узнать -- купить такой мот и покататься от души. Пока что, мне всё очень нравится.


Вот пониже будет про него.

Ну, можно и так.

Сегодня к нам приехал новый в плёночке EXC-F 350. Кика нет. Инжектор. Что инжектор, наверное и неплохо, возможно. Батарейка Литий-ионная на морозе как-то быстро сдохла. Да, заводиться он не захотел, вяло попярдывал, но не подхватывал даже. Несколько танцев с бубном вокруг помогли и мопед завёлся. Что там он себе отморозил в -2С, я не знаю. Так как катун был не очень, заводил он мопед часто, батарейке плохело на глазах. А кика нет.
Это было про странное. В целом же мот понравился, после EXC 250 буду хотеть такой, но с киком если есть.

Не знаю как сейчас, но раньше перед использованием необходимо было удалить 3 заглушки, каталик, лямбду и прошить, тогда он начинал ехать, плюс проверить зазоры клапанов, поскольку с завода может быть зажато. Из коробки мотик тухлее клх. Проблем с батарейкой стандартной не испытывал, киком пользуюсь для разнообразия- пускается легко. Но сейчас иной мотор и мб он из коробки уже готов для эксплуатации.