KTM, 2Т, но не японские всякие, а реальный эндур... Опции

[Skiller]

У кого двухтактные мотоциклы KTM, давайте сюда. Чтобы не отвлекая остальных обсуждать свою технику.

[ivanemelin]

Я отношусь к 3-му типу.
Я хочу 300ехс, тупо потому что его обслуживать дешевле. Поршень раз в 120 часов сменил и катай дальше. А затраты на бензин и масло так плавно размазываются в течении сезона, что их не учитываешь.
Конечно легче ездить на 250 4т.

[Jimm]

Я хочу 300ехс, тупо потому что его обслуживать дешевле. Поршень раз в 120 часов сменил и катай дальше....

Вот это ты погорячился. По регламенту замена поршня каждые 80 часов. Потом при продаже такого мота местные КТМоводы расскажут, что ты был не прав, и не только поршень, но и цилиндр потер изрядно.))))) Знаем, проходили))))

[ivanemelin]

Вот это ты погорячился. По регламенту замена поршня каждые 80 часов. Потом при продаже такого мота местные КТМоводы расскажут, что ты был не прав, и не только поршень, но и цилиндр потер изрядно.))))) Знаем, проходили))))

У меня по регламенту на 125 каждый 40 часов, но даже за 50 я его не "стираю". Так что у меня 300-ка и 120 проживет спокойно.
А еще я знаю гонцов (быстрых, МС по эндуро), которые на 300-ке поршень раз в 150 часов меняют и счастливы ))