Кофры своими руками, Алюминевые кофры Опции

[kombain]

Здравствуйте друзья, смастерил я на своего Джебеля багажную систему которую подсмотрел здесь на форуме, спасибо большое, хорошая штука!
И не долго думая решил пойти дальше, а именно оборудовать мот съёмными, легкими, герметичными, вместительными кофрами. Собственно по фото всё предельно ясно, конструкция получилась надежная и брутальная. В один кофр помещается еда на 10 дней, в другой сменная одежда и мелкие прибамбасы. Верхний срез кофров находится на одном уровне с основным багажником и образует увеличенную площадь для крепления спальника палатки и т.д. В разгруженном виде кофры выполняют роль поплавков, (на переднюю вилку между колесом и крылом одеваю надувной спасательный жилет и спокойно перетаскиваю мот через озеро идя в воде выше пояса, мот придерживаю с низу за двигатель)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Фаныч]

Я половину придумал: много воздушных шариков! Вторая половина гелий, в чём везти гелий?

презики не прочнее? а гелий в кислородном баллоне....

Переправа "в плавь" вообще не проблема. Везем с собой камеру от грузовика и кусок шланга, с одной стороны чтоб одевался на глушитель с другой чтоб в сосок вставлялся (я колхозил как то, когда с камерой заморачивался). Камера весит 3-4-5 кг., места занимает не очень много. Операцию желательно проводить вдвоем. Заходим чуть ниже колена в воду, качаем немного камеру, кладем на левый бок мот на камеру, хорошо качаем, выравниваем центр масс, привязываем камеру к моту( или наоборот), крепкой длинной веревкой привязываем мот (не камеру) и переплываем на ту сторону и тянем к себе своё имущество..

тож так думаю... тока надоть две камеры, для надёжности..

Канистра стоит 1600 р. х2 =3200 р. Крепеж (хомут+гайки+ шайбы) 110 руб. х 8 компл. = 880 р. Итого: 4080 р.

спасибо... поищу...