Yamaha WR250R?, В раздумиях, требуется помощь! Опции

[Klim_Klimov]

Всем привет! Как-то давно сидел на этом форуме, потом на года 1,5 ушёл, а теперь вот, снова тут. Решил я летом брать себе мотоцикл (знаю, что в несезон дешевле, но деньги будут только летом). Так вот, читал я читал, очень много читал. Сначала хотел брать Джебел, потом Байу, потом почти решился на ТТР250, и случайно наткнулся на неё..WR250R. Моё сердце замерло, руки вспотели, и я принялся читать. Прочитал по-моему всё, что можно и нельзя найти. Иии вроде бы определился, это 100% то, что мне надо. Но есть одна проблема, с салона взять не потяну просто по деньгам, а по деньгам собственно..думаю тысяч 250 будет. Так вот, стоит ли за такую цену что-то искать? Посмотрел авито, дром, авто.. Вроде что-то есть, но..не знаю. И поэтому обратился сюда, может кто брал вр-ку с рук или знакомые. Стоит ли заниматься поиском за такую цену? В среднем пробеги по 20к, вроде немного, ресурс большой у вр-ки помойму.

[sova]

согласен за 250 ку стока денег он не стоит того.

[Deltad]

согласен за 250 ку стока денег он не стоит того.

Открою небольшой секрет данной цены на 250ки
Сам лично спрашивал в Японских магазинах на счёт этого.
Всё дело в том что класс мото до 250куб. в Японии является самым популярным классом. И для этого есть несколько причин.

1. на 250ки нет обязательного ТО и страхования в Японии(около 30000руб за 2 года). Свыше 250куб. уже надо платить. И дорожный налог всего 1500руб в год, а не 3000руб в год как для мото выше 250куб.
2. 250куб мото экономичный и имеет кучу улучшений и доп аксессуаров, для ежедневной езды по городу да и по пробкам подходит идеально.
3. На мото свыше 125куб уже можно выезжать на платные автобаны, и в туннели в Японии.
4. Для Японцев сдать на права на категорию мото 125-400куб. можно гораздо раньше чем на мото 400+ куб. И в основном это молодые студенты у которых не особо много денег для покупки 400куб мото. да и нет денег платить такие большие деньги за ТО и стархование. Поэтому они сразу берут 250куб. и больше им ничего не надо.(Хотя и выбора то у них особо нет либо 125 либо 250) А кто-то получив права на мото 125-400куб. Дальше не идёт учиться и так и остаётся до старости с этими правами.
Естественно производители смекнули это и подняли цены на 250ки до уровня 400-600куб. мото. А иногда даже мото 400куб стоит дешевле чем 250. Вот такая политика в Японии по поводу цен на 250ки.