Суза RMX 250"96, Старый мопед - новый хозяин :) Опции

[Linkshunter]

Всем бобра, вот и приехал мой мотик наконец то))) ...Покупал дистанционно,весело-задорно Пару раз попадал на разводил, но кривая вывела и камрады помогли. Изначально хотел кадэикс 220й, договорился с Ильей даже, мониторили японо-аукционо, но потом увидел объяву и я подумал - ёпсель, это оно похоже, желтый, старый но не бесполезный бодрый ; да еще и сузуки (смотреть с восьмой секунды)


... списался с продавцом, выел весь мозг выспросил за каждый болт (понимающий попался, но осторожный ; пару раз уже намекал давай досвиданья, но желтый манил и я продолжал) Илья скатался в Уссурийск, осмотрел, сделка-все дела (потом оказалось что ойфон плохой телефон протяни мы еще 15-20 минут с решением, мотик уехал бы в сибирь к другому покупану; - практика покажет, повезло мне или нет).

Мотик достался с жырной комплектацией , защиты-ручки-рули и т.п. ( ништячки в виде новой ведущей звезды,комплекта колодок и еще чего то)
Маслонасос ампутирован, приехал комплектом.
...при транспортировке протекла вилка (прожали с маслом до упора и давануло?) и спустило колесо переднее (в обоих кстати тюнинх толстые камеры)
В общем вливаюсь в эндуро тему ...защита/экип едут из германии, по приезду темку отдельную инициирую для таких чайников начинающих как я.

"фоточки"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

ЗЫ: нереальное общечеловеческое спасибо форуму и отдельным камрадам в частности - за бесконечные консультации, ответы на глупые вопросы,вопросы на глупые ответы и всякое такое. (а я продолжу кстати )

[Linkshunter]

Разобрал вилку (устройство совпало с мануалом на полносил), правда не полностью разобрал - снизу ног не смог пока отвернуть крепеж чтобы вынуть картриджи (такое ощущение что никто его за 20 лет не откручивал), диск тормозной без выработки, колодки свежак,подшипники в норме и смазаны, зеркало на вилке норм. Башинги верхние трупы похоже(см.фотки,нижние такие же скорее всего), сальники-пыльники визуально живы, но так как правая нога потекла при перевозке,то лучше заменить. Чача слилась конечно знатная
Теперь главное заказать то что надо на замену(или попытаться тут купить).Масло планирую ENI 8003699009639. В амортизатор оно пойдет с вязкостью 5W?(если купить 2 банки по 1л, - 1,26 в вилку и 0,29 в амморт )

"фотки"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

далее после вилки в планах подшипники в рулевой, потом в заднем колесе посмотреть, затем прогрессия и аморт (м.б.отдам в мото50 азотом качнуть), и между делом собрать комплект инструмента (динамометрический ключ,щупы,свечник,пара ключей-монтажек и т.п.) а потом и до двигателя доберусь.
PS: попробовал качнуть колесо переднее (спустило при перевозке) - воздух выходит быстрее чем заходит, дырка большая. Разберу когда монтажки заведу ...какие-то тонкости есть при шиномонтаже с буксаторами?

[Dalnoboi]

тонкости есть при шиномонтаже с буксаторами?

Есть. При начале и конце бортировки буксатор должен быть на 3 или 9 часов, точки начала и конца монтажа на 6 и 12.
Буксатор должен быть вдавлен в колесо

[Linkshunter]

какие картриджи....обычная вилка....

а как правильно эта деталь называется

в мануале длинный ключ нарисован - без него как то можно разобрать?или заменить чем?

Есть. При начале и конце бортировки буксатор должен быть на 3 или 9 часов, точки начала и конца монтажа на 6 и 12.
Буксатор должен быть вдавлен в колесо

спасиб. чтобы камеру под буксатор не зажевало, стоит ее немного подкачать?

[Mian]

а как правильно эта деталь называется

Это называется картридж.