![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2055 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Всем бобра, вот и приехал мой мотик наконец то))) ...Покупал дистанционно,весело-задорно
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ... списался с продавцом, ![]() ![]() Мотик достался с жырной комплектацией ![]() Маслонасос ампутирован, приехал комплектом. ...при транспортировке протекла вилка (прожали с маслом до упора и давануло?) и спустило колесо переднее (в обоих кстати тюнинх толстые камеры) В общем вливаюсь в эндуро тему ![]() ЗЫ: нереальное общечеловеческое спасибо форуму и отдельным камрадам в частности - за бесконечные консультации, ответы на глупые вопросы,вопросы на глупые ответы и всякое такое. ![]() ![]() Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
||
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2055 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Всем здравствовать
![]() ![]() пристально пересмотрел башинги вилки, тефлон в порядке визуально, собрал без сальников пошатать,люфта нет вроде совсем ![]() решил менять только сальники. второй такой же, нижние тоже тефлон в норме. На топливном шланге стоит фильтр бумажный.Курил мнение что они не пропускают масло - именно этот фильр бензо-масляную смесь из бака пропускает точно, никаких остатков масла на нем не увидел:smile15: думаю выбросить его или оставить или заменить на сетчатый слайдер цепи скоро попросится на замену,проточен пролюбилась где-то пружинка подножки левой ![]() проверил фильтр, зер гуд))) упакован в аптечную шапочку, пропитан, внутри все чисто. ![]() Зеленый, это значит ![]() шноркель японец ампутировал, мешал он ему наверное. прикупиль компрессометр, вычитал в мануале на америкос про загуглил термины: Цитата Компрессия — это максимальное давление воздуха в камере сгорания в конце такта сжатия. Степень сжатия — отношение объёма надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в нижней мёртвой точке (НМТ) к объёму надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в верхней мёртвой точке (ВМТ), то есть к объёму камеры сгорания. легче не стало, полез мерить.Свечка стоит BR8ES (в мануале на неполносил BR9ES,но говорят ето для адских гонщегов) 1й раз мерил вообще ничего не делая - пнул раз 7, смотрю и ![]() второй раз снял бак, открыл газ до упора, пнул раз 8-9 ![]() третий раз то же самое, пнул раз 10-12 ![]() все на холодную. Блин, масла туда залил кто-то чтоли, чет я в шоке пребываю))).Поршню-кольцам (оригинал сузуки) 60 моточасов ( неоригинал ккитайские) ![]() Заказал вкусное масло в вилку(аджип-ени), масло для топлива(аджип-ени), сальники вилки (аллбалс), пару свечек(нгк). На следующий раз буду потрошить прогрессию и подшипники заднего колеса))). Супруга смеется, говорит купил себе лего, а я ей - нет, мы другого теста ![]() ![]() продолжение следует ![]() Это называется картридж. спасиб, я так и думал ![]() Сообщение отредактировал Linkshunter - 26.2.2017, 21:18 Полезно:
Вредно:
|
|
|
||
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28.6.2024, 21:26 |