Проблема с поворотниками Опции

[nifilin]

Всем доброго времени суток!
на XR250 95г.в. есть проблема с поворотниками
задние работают нормально
но передние отказываются работать: и не моргают и не горят (хотя вроде должны гореть как габариты)
на одном постоянное напряжение 10,5 вольт
на втором 11,3 вольта
когда включаю поворотники напряжение соответственно начинает прыгать в такт моргания задних поворотников

в чем может быть причина?

добавил схему электрики

Эскизы прикрепленных изображений

 

[nifilin]

а как вообще можно проверить реле поворотов?
теоретически можно ж собрать кусок из электросхемы мотоцикла на столе с использованием заведомо беспроблемных проводов?

т.е. снять АБК, на плюс подключить клему, которая коричневым проводом соединена с блоком предохранителей
на оранжевый и голубой подключить лампы поворотников, вторым концом на минус АКБ
на оранжево-синий повесить маломощную лампу, имитирующую сигнальную лампу с приборки, вторым концом на минус АКБ
серый провод, который идет с реле на пульт, поочередно замыкать с бело-голубым и бело-оранжевым, на которые тоже повесить лампы поворотников, вторым концом на минус АКБ

на входе на всякий случай можно предохранитель тоже поставить на 5А

теоретически ж должно сработать? релюха ж не подгорит? )))

кстати, реле купил только недавно и оно должно быть рабочим. если это все заработает на импровизированном "стенде", сниму всю проводку нафиг, сниму изоляцию и проверю по проводку все, т.к. на вид все контакты в норме, все звенит, но бл* не работает ...


если дело все-таки в реле, то вижу 2 выхода:
1. переделать на трехконтактное по аналогии как тут http://www.shadowclub.ru/forum/func,view/id,24296/catid,9/
2. переделать колодку реле под более дешевое семиконтактное, например от сузуки бандита, на Али стоит 700р. (а это в 10 раз дешевле хондовского оригинала) https://hz.ru.aliexpress.com/item/SUZUKI-Fl...2665423293.html?