![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У нас на сайте есть статья, ветка или инструкция про замену масла в двигателе Djebel 250 ? Все перерыл, не могу найти(((
Теперь есть. serg -------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Мукачево, Украина Мотоцикл: Yamaha XT600E -> Suzuki DR250R, Piaggio Typhoon. Моты 2000 г., скут 99го. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А я вот менял масло (Motul 5100 10w40) не меняя фильтра (предыдущий хозяин сменил за 3000 км до этого) Залил 1100 мг - до среднего уровня. Завел - выхлоп обзавелся басом - ну прям как ХТ600 бывшая, аж соседние машины запищали! Заглушил. Уровня нет... В общем еще грамм 250 вошло - в строго вертикальном положении - верхний уровень. Завел опять - бас скис, звенит как до замены. Чет я не понял, ведь по мануалу должно быть именно 1100?
![]() ![]() Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 6.8.2025, 16:31 |