Лапка переключения передач, где купить, чем заменить Опции

[мишар]

Народ помогайте.
Сегодня на покатушках потерял (!!!) лапку переключения передач, как такое могло случиться - непонятно, вроде прикручена была хорошо. Не падал, лапкой об пеньки не ударял.
Собственно вопрос, где в Москве купить родную или чем заменить из неродного, тюнингового и т.д.
На мегазипе конечно можно заказать оригинал, но ждать месяц пока доставят невыносимо.

[Игорь М.]

Более подходящей темы не нашел, а создавать новую ради одного вопроса смысла не вижу.

На Джебеле лапка КПП крепится на валу только болтом. Т.е. болт, проходя в одно "ухо" лапки, вкручивается в другое "ухо", где резьба.
У меня же этой резьбы там нет, а есть гайка. И вот один раз я лапку потерял. Но сразу нашел - повезло. Видать раскрутилось соединение от вибрации.
Потом прикручивая лапку на место заметил, что как бы сильно я ни пытался затянуть её на валу, все равно присутствует небольшой люфт лапки на валу (как продольный, так и поперечный)
Может, конечно, подстерлась гребнка на валу или лапке, но факт остается фактом - лапка люфтит.

Можно по-идее, заказать лапку с мегазипа за аж 1835 рублей + время на доставку.
А можно, как мне думается, просто нарезать резьбу на том месте, где она должна быть, но тогда же болт будет чуть толще оригинального - нормально ли он войдёт, не будет ли мешать этому вал кпп?

Просто я еще думаю....есть ли вообще принципиальная разница в прочности конструкции/надежности соединения в оригинальном варианте (болт в лапку) и том, который был у меня (болт через лапку в гайку)?
Можете что посоветовать, господа?