Suzuki XF 650 Freewind 99 или Kawasaki KLE 500 05 Опции

[Zybex]

Suzuki XF 650 Freewind 99 или Kawasaki KLE 500 05

Какой будет лучше по ходовым качества, легкому безорожью аля грейдер.
На чем будет комфортно +5000т. км накатывать?

Оба европейцы. У нас редки.
Ценник примерно одинаков.
Суза нравится по мотору, стоимости его ремонта.
Кава нравится внешнем видом ну и мотор дороже выйдет.

трансальпы не предлагать. дорогие.
тенеры нравятся только с приставкой Z, но стоят.


зы
Стоф, ты чтоб выбрал большой джебель или непонятную ккаву? ))

[Куб]

Вообще, не совсем понятно, зачем нужен фривинд, когда есть se, с меньшим весом и чуть лучшеми подвесками (потому что куда ещё хуже и мягче, чем у се может быть)))? Фривинд дешевле и красивее?

[Zybex]

Вообще, не совсем понятно, зачем нужен фривинд, когда есть se, с меньшим весом и чуть лучшеми подвесками (потому что куда ещё хуже и мягче, чем у се может быть)))? Фривинд дешевле и красивее?

300тр 2001год
еись совсем.

они примерно по стоимости одинаковы
по ремонту фривинд дешевле в два раза

[KettlePRO]

300тр 2001год

Бизнес-происки Хуанди.
Еще чуть-чуть и обменяет свой на остров, яхту и три КТМа =)

они примерно по стоимости одинаковы
по ремонту фривинд дешевле в два раза

Колесо одно, половина цепи ГРМ и пластик только с одной стороны? =)

[Zybex]

Бизнес-происки Хуанди.
Еще чуть-чуть и обменяет свой на остров, яхту и три КТМа =)

Колесо одно, половина цепи ГРМ и пластик только с одной стороны? =)

Точняк. Это он во всем виноват.
нормальные джебы стоят дороже чем фривинд или клеха


немного не так.
kle500
www.megazip.ru:
клапан 12004-1119 х4 = 1233х4 =4932
клапан 12005-1052 х4 = 2327х4 =9308
шестерня 12046-1075 х2 = 2753x2 =5506
ГРМ 92057-1188 х1 = 4528
натяжитель 12053-1145 12053-1150 12053-1151 = 1443+2373+1853 =5669
поршень 13001-1251 х2 = 2590x2 =5180
кольца 13008-1084 х2 = 2094x2 =4188
шатун 13251-1067-HH х2 = 7591x2 =15182
итого-54493

transalp650
мегазип
клапан 10х4 = 1927х4 =7708
клапан 11х2 = 3626х2 =7252
шестерня ГРМх2 = 3072х2 =6144
ГРМх2 = 5566х2 =11132
натяжитель 5х2 = 1669х2 =3338
натяжитель 3х2 = 4436х2 =8872
поршни не продаются ~5000x2 =10000
кольца 1х2 = 2944х2 =5888
шатуны 5х2 12064х2 =24128
итого-84462

KLE 500
www.impex-jp.com:
клапан 12004-1119 х4 = 1027х4 =4096
клапан 12005-1052 х4 = 1937х4 =7748
шестерня 12046-1075 х2 = 2294x2 =4588
ГРМ 92057-1188 х1 = 3427
натяжитель 12053-1145 12053-1150 12053-1151 = 1203+1978+1543 =4724
поршень 13001-1251 х2 = 2154x2 =4308
кольца 13008-1084 х2 = 1743x2 =3486
шатун 13251-1067-HH х2 = 6337x2 =12674
итого-40508

Kawasaki Versys KLE 650
www.impex-jp.com:
клапан 12004-0706 х4 = 644х4 =2576
клапан 12005-0742 х4 = 1198х4 =4792
шестерня 12046-0041 х2 = 1054x2 =2108
ГРМ 92057-0618 х1 = 2655
натяжитель 12053-0051 12053-0059 12053-0075 = 506+1475+1891 =3872
поршень 13001-0087 х2 = 2904x2 =5808
кольца 13008-1196 х2 = 2192x2 =4384
шатун 13251-0010-KK х2 = 5376x2 =10752
итого-36947

Suzuki V-Strom DL 650
www.impex-jp.com:
клапан 12911-46E00-000 х4 = 1355х4 =5420
клапан 12912-18K00-000 х4 = 1575х4 =6300
шестерня 0 = отдельно не продается
ГРМ 12760-19F01-000 х2 = 2198х2 = 4396
натяжитель 12771-19F00-000x2 12782-19F00-000x2 12811-17G00-000x2 = 1114х2+903х2+1987х2 =8008
поршень 12111-20F00-0F0 х2 = 2980x2 =5960
кольца 12140-17G00-000 х2 = 1957x2 =3914
шатун 12160-17G10-000 х2 = 5869x2 =11738
итого-45736



XF650 Freewind
www.impex-jp.com:
клапан 12911-04F00-000 х2 = 1296х2 =2592
клапан 12912-04F00-000 х2 = 1857х2 =3714
шестерня 12741-32E00-000 х1 = 1002
ГРМ 12760-32E00-000 х1 = 2358
натяжитель 12771-32E00-000 12811-32E00-000 = 1238+1710 =2948
поршень 12111-04F00-0F0 х1 = 3537
кольца 12140-32E10-000 х1 = 2270
шатун 12211-32E00-000 х1 = 1592
итого-20013

[Илья 72]

Точняк. Это он во всем виноват.
нормальные джебы стоят дороже чем фривинд или клеха


немного не так.
kle500
www.megazip.ru:
клапан 12004-1119 х4 = 1233х4 =4932
клапан 12005-1052 х4 = 2327х4 =9308
шестерня 12046-1075 х2 = 2753x2 =5506
ГРМ 92057-1188 х1 = 4528
натяжитель 12053-1145 12053-1150 12053-1151 = 1443+2373+1853 =5669
поршень 13001-1251 х2 = 2590x2 =5180
кольца 13008-1084 х2 = 2094x2 =4188
шатун 13251-1067-HH х2 = 7591x2 =15182
итого-54493

KLE 500
www.impex-jp.com:
клапан 12004-1119 х4 = 1027х4 =4096
клапан 12005-1052 х4 = 1937х4 =7748
шестерня 12046-1075 х2 = 2294x2 =4588
ГРМ 92057-1188 х1 = 3427
натяжитель 12053-1145 12053-1150 12053-1151 = 1203+1978+1543 =4724
поршень 13001-1251 х2 = 2154x2 =4308
кольца 13008-1084 х2 = 1743x2 =3486
шатун 13251-1067-HH х2 = 6337x2 =12674
итого-40508

Kawasaki Versys KLE 650
www.impex-jp.com:
клапан 12004-0706 х4 = 644х4 =2576
клапан 12005-0742 х4 = 1198х4 =4792
шестерня 12046-0041 х2 = 1054x2 =2108
ГРМ 92057-0618 х1 = 2655
натяжитель 12053-0051 12053-0059 12053-0075 = 506+1475+1891 =3872
поршень 13001-0087 х2 = 2904x2 =5808
кольца 13008-1196 х2 = 2192x2 =4384
шатун 13251-0010-KK х2 = 5376x2 =10752
итого-36947

Suzuki V-Strom DL 650
www.impex-jp.com:
клапан 12911-46E00-000 х4 = 1355х4 =5420
клапан 12912-18K00-000 х4 = 1575х4 =6300
шестерня 0 = отдельно не продается
ГРМ 12760-19F01-000 х2 = 2198х2 = 4396
натяжитель 12771-19F00-000x2 12782-19F00-000x2 12811-17G00-000x2 = 1114х2+903х2+1987х2 =8008
поршень 12111-20F00-0F0 х2 = 2980x2 =5960
кольца 12140-17G00-000 х2 = 1957x2 =3914
шатун 12160-17G10-000 х2 = 5869x2 =11738
итого-45736



XF650 Freewind
www.impex-jp.com:
клапан 12911-04F00-000 х2 = 1296х2 =2592
клапан 12912-04F00-000 х2 = 1857х2 =3714
шестерня 12741-32E00-000 х1 = 1002
ГРМ 12760-32E00-000 х1 = 2358
натяжитель 12771-32E00-000 12811-32E00-000 = 1238+1710 =2948
поршень 12111-04F00-0F0 х1 = 3537
кольца 12140-32E10-000 х1 = 2270
шатун 12211-32E00-000 х1 = 1592
итого-20013

Наблюдал динамику болезней Клюх на форуме на протяжении 4х лет. Один проехал 90 000(мот был с пробегом)а потом исчез с форума. Остальные меньше и потом продавались. Кто на спорт кто еще на что меняли.Парочку покупали в сильно умотанном состоянии.Приятель взял мотнул на Байкал со 2м номером и продал с небольшим наваром подделав пластик и еще по мелочи. Другой приятель с БЕ купил умотанный но еще не ездил никуда,только чинил.Но опять же,чинил пластик и прочий расходняк.Поедет явно в этот сезон.Он моряк,летом мотается. Я к чему все это. Ни разу не встретил инфы что кто-то мотор капиталил. Имею в виду живой инфы так как отслеживал темы про КЛЕ. Вот так чтоб взял кто-то,поехал куда-то и клин. Или взял а спустя 5000 пробега там тынц-тынц тут цок-цок,разобрал а там Ж.Понятно что можно и ...сломать. Но там очень постараться надо.