ржавая труба, а также необходимость/нет счищать кирпичный налёт с неё Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[Кортик]

Собственно мораль у басни такова-катаюсь круглый год, ну и зимой конечно ржавчины прибавляется заметно. Само собой и глушителю достается. Вот и решил привести свою выхлопную в божеский вид. Про наждак и преобразователь ржавчины рассказывать не буду, это всем знакомо. А вот для покраски пришлось поискать специальную краску, термостойкую. Температура до 400 градусов. Была еще серебристая, до 600 выдерживает. Получилось аккуратно, красил в подьезде(пока народ на службе), ну а сушил в квартире(пока жена на работе). Верхнюю накладку покрыл обычной эмалевай краской, там не жарко и блестит она хорошо. Термостойкая краска получается матовая, но это хрен с ним. Покрытие получается мягкое и это заставляет задуматься. Кто нибудь делал нечто подобное? Обращал ли внимание на прочность таких покрытий? Все таки на глушитель постоянно летит из под колеса всякая хронотень.
Краска польская. Чемпион. Стоит у нас как три кило картошки, за балончик. Кто пользовал какую?