Что делать, если маленький?, Бак маленький Опции

[Skiller]

Понятно, что мы уже накатались "на рыбалку" и "на шашлыкосиски".
Теперь увлечение эндуро таки стало похоже на эндуро, а нет поездку по сельской местности в соседний посёлок за пивом.
Спорт как-то внезапно подкрался и открыл новые горизонты -- есть куда расти и развиваться, но всё-же иногда думается куда-то прокатиться типа "на Ладогу" или "по Карельскому перешейку" и на боевом гоночном ктме это как-то уже не то. То есть, интересно очень, но езда до места, где интересно уже не увлекает. Вот да, найти совершенно непроходимый туристами участок и там погонять -- да, но ехать куда-то по дороге или унылому болоту -- не интересно уже.



Вот и спрашиваю, кто как выкручивается? Я просто отмыл от ржавчины прицеп, который провалялся на даче 30 лет в куче навоза (советский скиф-500 удивительно живучий, надо сказать), нацепил ему жигулёвские колёса и вожу мотик на прицепе до мест покатушек. Да, моточасы стоят столь дорого что дешевле привозить мот на машине. По этой же причине не езжу в мотопоходы уже пару лет. Я в раздумьях, надо или нет опять ездить? Некуда и не с кем.



В последнее время поездка на 20км выматывает напрочь и занимает целый день. Это потому, что ездить не умею, конечно же. Киборги те трассы проходят за полчаса, где я еду три-четыре.
Кататься с джебелями тоже не интересно уже. Там другой стиль езды (проехали, покурили, искупались, по пивку, пофотались, проехались) ну и не проедут они там, где интересно ездить теперь мне.

В общем, туман.

[Skiller]

больше всего WR250F

Надо попробовать 2Т, потом уже делать выбор. Пробовать как раз лучше так: купить и сезон откатать.
Я покатал на wr250f и не нашёл таких отличий, что прямо пропасть от джебеля. Подвески другие совсем, согласен, на порядок лучше. Движок же у 2т ктма совсееем другое дело. Ну и подвесочки поинтереснее, чем у ямахи той.

купить PS/Xbox/акк в танки

Это для слабаков.
Мне это никогда не нравилось ещё с тех времён, когда это был удел избранных, а компы занимали залы.

Кстати, я работал в Gaijin (Warthunder) и даже там не играл

[leshka]

Надо попробовать 2Т, потом уже делать выбор. Пробовать как раз лучше так: купить и сезон откатать.
Я покатал на wr250f и не нашёл таких отличий, что прямо пропасть от джебеля. Подвески другие совсем, согласен, на порядок лучше. Движок же у 2т ктма совсееем другое дело. Ну и подвесочки поинтереснее, чем у ямахи той.

Ну дык кто же спорит? Я так понял, что нужен некий компромисс. Если необходимы подвесочки КТМ - у них представлена довольно интересная линейка 4Т, возможно 350 (в которой, как говорят, соединились вес и управляемость 250 и прыть 450) будет в самый раз .