![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 17.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Дунайский Берег Мотоцикл: Лисапет, JIANSHE JS125-6A Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Информации про сию матапедку чрезвычайно мало на русскоязычных форумах. Посему прошу, если кто руками пощупал, или даже поездил, отпишитесь шо почём, хотя-бы как рулится, насколько грузоподъёмна. Объясню сразу - мощности данного движка на другой масасыклетке мне вполне хватает, интересуют эксплуатационные нюансы.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Татарстан Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: ![]() ![]() ![]() |
сальники на вилку 36X48X11
подшипники в колесах 202, под звездой скорее всего так же 204 как на ебре ну можно еще использовать обходной путь, заходишь например сюда тыкаешь в подшипник, смотришь на какие модели идет такой же, и уже по ним ищешь инфу какой туда ставится, но я дико сомневаюсь что инженеры ямахи изобретали велосипед с невзаимозаменяемыми запчастями т.к. унификация позволяет клепать серию мопедов на ебродвижке на одном конвейере Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.7.2025, 12:12 |