Расколбас, нестабильное поведение мотоцикла Опции

[Alex_71]

Народ помогите разобраться с проблемой. Заметил нестабильное поведение мотоцикла в движении, куда еще копать не знаю. Проблема в расколбасе мота при интенсивном дергании рулем, нет стабильности мотоцикла. Проявляется именно при тряске руля влево-право начинается дикий расколбас. При равномерном дижении мот едет ровно во всем диапазоне скоростей, т.е до 134 едет и его не колбасит, но стоить немного матнуть рулем и он как жиле начинает колбаситься. Даже при переключении передачи иногда мот кидает. Люфтов в вилке и маятнике тоже нет. Вилку скидывал , проверял подшипники, все целое и не шатается. Менял три комплекта шин. Сейчас поставил совсем дорожную, мне показалось еще сильнее на ней колбасит. Есть подозрение на спицы, сегодня постучал по ним, звенят по разному, но рядом стоит такой же джебель и такой же разный звон, но едет мот стабильнее в разы. С японии не менял мосло в вилке, может быть из за вилки такой эффект? И вообще что еще посмотреть скажите. Что делать не знаю, ездить так опасно.

[Huandi]

А кто говорит о подвеске? )

А о чем же тогда? О раме? Рама у Джебеле жестче на кручение, чем у многих одноклассников. Особенно, чем у XR. Тут проблема уж точно не в раме, если она конечно не ломаная. И какая тут связь с комфортом?

[leshka]

Рама у Джебеле жестче на кручение

Это же сейчас про двухсотку, я правильно понимаю?) А то вам там наплодили этих "Джебеле" что совсем не просто разобраться что и у кого там жестче.

Особенно, чем у XR.

Результаты испытаний на жесткость предоставишь, или как обычно оставишь свои слова ничем не подкрепленными?

Впрочем, не утруждайся, всё равно уже скучно.

Alex_71, я только сейчас вчитался

С японии не менял масло в вилке

нуу да, не помешало бы маслице сменить . Вообще немного странновато что ты не поленился три раза переобуть резину в поисках решения, а такие простецкие вещи оставил незамеченными.