Самый комфортный лёгкий эндуро, Нужен совет Опции

[Скат]

Нужен с мягкими длинноходными подвесками, удобной посадкой и сидушкой, четырёхтактный эндурик, скорее всего до 400cc, так как достаточно лёгкий.
Катаю на Джебель200 и XR250. Двухсотка жестковата, иксэр очень комфортен , на распущеном заднем амортизаторе глотает довольно крупные неровности полевых дорог и корней в лесу.
Другие моты не пробовал. Хотелось бы услышать мнение, о всеядности подвесок разных мотоциклов, от тех кто пробовал разные эндурики, от самых старых до свежих современных моделей.
Самое главное важен комфорт подвесок на плохих дорогах.
Использование в основном поля-леса но и по асфальту приходится возвращаться или доезжать до интересных мест.

[Фаныч]

Если честно, то мне без разницы карб или инж. Но... Вот прямо щас сижу ,вяжу веники а передо мной ямаха двухкарбюраторная...как гляну, дрожь по яйцам.. )))

[mv]

Если честно, то мне без разницы карб или инж. Но... Вот прямо щас сижу ,вяжу веники а передо мной ямаха двухкарбюраторная...как гляну, дрожь по яйцам.. )))

Самый ужас это хжр 1200. У них, кажется 4 карба. По карбу на цилиндр)
Вот там да. Мало того что если что то работы ×4. Так еще и синхронизируй попробуй.
Не.
Я ушел от карбов.
На снегоходе инж. На мотах инж.
На машинах само собой.
Остался только црф х на карбе.
И это бесит))
Алистар не даст соврать, как я его завожу порой это цирк.
Дам подсказку. Чтоб завести в одного, нужен пластиковый хомут)))
Отгадай зачем?))