Надо ли менять в моте масло? Опции

[mv]

Я привык к тому, что ни один мой мот не жрал масло.
И каково же было мое удивление, когда НОВЫЙ мот, при пробеге в 3500км удивил меня горящей лампой. Благо был почти у дома и долил масла.
Хотя долил это мягко сказано. Скорее залил.
Больше литра до метки.
После этого проехал еше 800км и снова долил 350гр.

Позвонил в байкленд в сервис, и грю, а это нормально что ктм 690й так жрёт масло???
Ответ убил. Да. До 500гр на 1000км смц может сьедать и это в допуске....

Короче я в шоке.
Но вопрос другой.
500гр на 1000, это при регламенте 5000км 2.5л масла...
Но там всего 2л!!!!!
Т.е. я как бы сменяю масло непрерывно и раньше положенного...
Так какой смысл его тогда менять??

[serg]

После пряморукой моторы заводились с полключа и шептали.

Согласен. Всякое видел. Хорошие мотористы каждый вкладыш проверяли, как колено крутится, поршня взвешивали, примеряли к цилиндру... от говённого качества запчастей. Материалы нормальные тогда были (из вилок лить начали с начала 90-х), а с размерами всякое бывало. После хорошего моториста движок заводился с полтычка и радовал потом долго... после обкатки.

что такое нормальная обкатка по твоему? Ту, которую делают единицы из многих тысяч. На тросу или на холостом?

На тросу, конечно. Км 500.
Вопрос твой ни о чём, т.к. ты не хуже моего знаешь, как делать обкатку. Сейчас достаточно ездить аккуратно км 500 и не в полный газ до 1000. Потом плавно выводить в нужные пределы. Не у всех востребована максималка в 250 км/ч, даже если техника позволяет.