Как поднять мотоцикл?, Способы подъема упавшего Опции

[AVP]

[Skiller]

на больших мотоциклах осьминожат постоянно

это когда на своих личных едут, когда ремонт за свой счёт.
если в лёгком эндурстве обычно люди боятся сами упасть, то в тяжёлом мот уже бгггг дороже.
кто деньги не считает, то наваливает на слонах - страшно смотреть.

[далекоездячий]

кто деньги не считает, то наваливает на слонах - страшно смотреть.

Не разу не видел ,но пусть так они думают На самом деле вваливать эти вальщики могут только там где машина жигули тоже вваливает

На чекухе можно дубасить по ушатанному грейдеру 120 км в час ,да это будет на пределе мотоцикла ,по скорости ,но это будет не напряжно для седока ,можно мурлыкать себе под нос и смотреть по сторонам , ничего не будет парить ,едешь и едешь на расслабоне . Ну если надо больше ,есть с нормальной подвеской 400 тки и 600тки . А на гусе будешь при такой скорости на грейдере сосредоточен как канатоходец ,и в поворотах пукан будет перенапрягаться , всё внимание будет только на дороге ,колеях и камушках ,напряг будет ломовой .

Да потому что если киданёт на маленьком ,это будет ниочём , а киданёт на большом ,на 120 ти Все на слонах сложняки клизьматронят и очкуют ,не только за мот но и жить хотят) потому что дураков нет , сто раз видел . Гусь это в первую очередь гламур ,и не эндуро ,как не уговаривай и не обманывайся.Ну себя обмануть легко ,а других уже не выйдет Гусь это по асфальту хорошему по Европе ездить ,комфортно на больших скоростях , и всё , в остальном куча лишнего железа .

Все видео с оффроадом на гусях жалкое зрелище , упоротые подражатели древнего дакара , позорно карабкаются как рахиты (ДОГ) изображая позорное эндуро ,там где на обычном мотоцикле можно нормально и без выпученных глаз ехать . Мазахизм ради понтов это нормально)


Гусь это не сколько необходимость для эндуро ,сколько ,смотрите, у меня же гусь ! Да у меня гусь,значит я крутой чувак! Поздравляю ,у вас есть геморой в оффроаде

[kuzmich]

На чекухе можно дубасить по ушатанному грейдеру 120 км в час ,да это будет на пределе мотоцикла ,по скорости ,но это будет не напряжно для седока ,можно мурлыкать себе под нос и смотреть по сторонам , ничего не будет парить ,едешь и едешь на расслабоне . Ну если надо больше ,есть с нормальной подвеской 400 тки и 600тки . А на гусе будешь при такой скорости на грейдере сосредоточен как канатоходец ,и в поворотах пукан будет перенапрягаться , всё внимание будет только на дороге ,колеях и камушках ,напряг будет ломовой .

Андрей покажи на дигрике 120 в час по разБитому грейдеру, хочу посмотреть, честно.
Это как по асфальту джебель 120-130 крейсер наверное.
В реалии по асфальту 90 в час, так и по грейдеру, причем без ям, и колей, иначе развалицо.
Гусь свинья не товарищ, да, гуси они гламурные, но ездят много, по любым дорогам. Особенно не русские.