просто- джЭбЭл, мой первый мот,мой первый джебель Опции

[map]

Ну вот настал момент,когда из раздела "помогите советом" я въехал в раздел "Неофиты" на своем первом мотике. Как же ж приятно,черт возьми))) Спасибо всем,кто помогал "там" советами, и спасибо,кто будет помогать тут.
Итак предмет вожделения Suzuki Djebel 250 XC 2007(по факту 2008)г.в. в модификации DR250RXK6. Купил я его у третьего продавца,но судя по внешнему виду,за мотоциклом хорошо ухаживали. Шлицы и грани штатного крепежа новые, такое ощущение,что их никогда не отворачивали. Пробег,если судить по приборке 36200км. ,на этот же пробег косвенно указывает износ основных узлов и агрегатов,и мот,как мне показалось,использовался на обычных дорогах. Однако следы колхоза не заставили себя долго искать. И посему будут вопросы,чуть позже. А пока фотки.





Боковые крышки сняты мной.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[serg]

каков ресурс сцепления и как проверить пора ли ему на пенсию не разбирая мотор?

Если не ведёт и не буксует, а передачи переключаются нормально - не лезь.

надо ли менять звезды в данном случае( см фото)

Надо. Вместе с цепью обычно.

.нужно ли что то делать со штатным рычагом сцепления,который болтается как х в рукомойнике вверх-вниз? Стоит ли ставить укороченные рычаги?! На велике привык к укоротам.

Как хочешь. Можно разобрать и посмотреть, из-за чего люфт.

где найти спецключ для подтяжки пружины на заднем аммо?

Подходящий серповидный. Я вообще бородком с молотком крутил.

не знаю менялось ли масло в вилке, тормозуха-стоит ли менять это сейчас или в начале сезона?

Можно в начале сезона.

.нужен ли этот явно левый фильтр на топливной магистрали?

Нет, не нужен.