Я в восторге от DR 650 RSE!, Для тех, кто собирается покупать (под пивко). Опции

[Макс Макс]

Уважаемые жители и гости форма!
Я долго шел к тому, чтобы снова сесть на мот.
Ездил на моте только в школе да после армии годок, как все, я думаю. Был ижак, урал, да что там говорить...
После 35 лет стукнуло меня взять мот снова.
Сразу как-то понял, что спорты, чёпперы не мой вариант - понтоваться мне уже не нужно (без обид), а вот универсальный мот - это дааа!
Отбросил хардовые эндурики, уверен, что не смогу применять его по назначению.
Поскольку цель приобретения мота - исследовать все достопримечательности Крыма не только там, где есть асфальт, да и по городу-межгороду нужно передвигаться на выходных (400 км не меньше),
само собой нарисовался тип мота - турында!
Начал смотреть объявления и прицениваться под свой кошелёк.
Вариантов вышло не много:
1) китайцы (отпали сразу хоть и дешевые. Слабенькие они или я не нашел таких, чтоб ехали спокойно по горам, обгоняли фуры, держали крейсер 110-120).
2) ТДМ 1 генерации (знатный конь, но все моты, даже те, кто свежие из Европы или Японии, требовали характерных для ТДМ-мов вложений на сумму +20 или даже +40 к цене).
3) Трансы, КЛЕ-хи (600-ки живых за мой бюджет найти сложно, 400-ки не отвечают моим запросам).
4) Тенеры и Сутенеры (та же ерунда, не было за мой бюджет живых).
-
ДР 650 я даже не рассматривал, они встречались по объявлениям, как и Кавы 650 очень редко и по ценам за 250 рублей.
Теперь я подхожу к самому основному.
Попался мне как-то в объявлении ДР 650 СЕ для моего бюджета.
Сначала даже звонить не хотелось, думал, раз цена занижена, то там проблемы или с тех состоянием или с доками.
Потом начал гуглить и выяснилось, что мот просто на распространён у нас, однако запчасти и расходники - без проблем.
Заинтересовало, начал читать форумы.
Специализированный форум по ДР 650 - заглох в году эдак в 2013..
Самый живой оказался ВАШ (с уважением) по дюбелям:)
Прочитал все разделы и понял, что мот не без проблем (мягко говоря)...
Вот основные, которые я увидел (для RSE):
1) цепи ГРМ и балансиров (шумят, не натягиваются, перетирают трубки масляные, которые смазывают ЦПГ) на SE я так понял этих проблем нет, так как установлены шестерни вместо цепей.
2) откручивающиеся болты крепления датчика нейтрали;
3) в целом, двигатель шумит, гремит (Suzuki "саунд"), могут балансиры выскочить из мотора к ...;
4) слабые подвески, подшипники колёс и рулевой колонки;
Понял, что лучше ДРЗ или Хонда ХР 650 или вообще лучше со старым железом не связываться... (подунывать начал на этом моменте, так как денег на свежий мот нет, а ездить уже ооооочень хочется).
НО ВОТ ТУТ подвернулся как по мне неплохой вариант. В ходе осмотра установлено, что не работают поворотники, течёт масло или из декомпрессора или из крышки клапанов.
Общий вид:

Забыл написать про самое главное.
Мотор работает без посторонних шумов, даже цепи не слышно, от слова вообще....

Может кто отговорит меня от покупки или посоветует другие варианты?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[TommyTech]

На лампах написано 125 Вт мощность )) Интересно в реальности ват 10 или 20 ?




люстры такой мощности стоят от 3 тысяч рублей примерно нормальные , здесь цена чот совсем смешная

[Макс Макс]

На лампах написано 125 Вт мощность )) Интересно в реальности ват 10 или 20 ?




люстры такой мощности стоят от 3 тысяч рублей примерно нормальные , здесь цена чот совсем смешная

Не могу щас сфотать, мотоцикл живёт в другом городе.

Мне штатной фары хватает полностью.
Желание купить такие фонарики возникло после нескольких ситуаций, когда мой мотоцикл замечали поздновато.
Хотелось просто заметнее обозначить себя на дороге.
Конечно там нет 125 Вт. Когда их устанавливал, пришлось поворачивать крепление, короче разобрал я их.
Корпус нормальный алюминиевый, правда отверстия для крепёжных болтов просверлены насквозь и ни о какой герметичности корпуса и речи идти быть не может. Я конечно после сборки эти места проклеил герметиком, хоть что-то.
За свет там отвечает диод (или как там его правильно называют) размером с две спичечные головки. Его название я конечно же не пытался даже прочесть.

Роль ДХО и освещения обочины выполняют замечательно. Дальний свет практически не включаю.
Что немаловажно, свет луча значительно лучше отражается от дорожных знаков, и других светоотражающих элементов.

Датчик лампа колпачек)

Вот именно туда я и хочу завернуть штуцер.

От штуцера провести трубку и уже на раме смонтировать блок с датчиком давления и температуры.
Соглашусь, что мой вариант очень проблематичный как в изготовлении так и в монтаже. Для этого никак не могу найти толкового токаря, чтобы выточил мне всё это.
А ты будешь заказывать эту лабуду или нет?
Если будешь, яб тоже заказал.

[Rico]

Если будешь, яб тоже заказал.

Если нужную запчасть найдут то может и закажу. А так, тебе проще самому купить)

Я больше чем уверен что датчик какой то автомобильный используется. т.к. он пишет что на маленьких оборотах лампочка моргает.
Если кто нить из нас купит то по маркировке у нас можно такой же приобрести. Если она не спилена

[Макс Макс]

Если нужную запчасть найдут то может и закажу. А так, тебе проще самому купить)

Я больше чем уверен что датчик какой то автомобильный используется. т.к. он пишет что на маленьких оборотах лампочка моргает.
Если кто нить из нас купит то по маркировке у нас можно такой же приобрести. Если она не спилена

Нужно выкрутить родной болт и походить по автосервисам, может кто из механиков на глаз определит. Хотя щас такие механики пошли,...

вот и я про это

Они светят в то место и направление, которое тебе нужно. В этом и суть ПТФ.
А вот фара головного света должна рассеивать световой поток, чтобы проезжая часть была максимально освещена.
Опять повторюсь, что я поставил эти фарки для лучшей заметности себя на дороге.
Если бы преследовал цель гонять ночью в поле то поставил бы люстру. На дорогах общего пользования нужно ещё думать о других участниках дорожного движения.
Куда опасней ослепить встречную машину колхозным светом.

тебе проще самому купить)

5200 рублей мне насчитал сайт за один только датчик и это ещё не понятно что с доставкой.
Ну нафиг.

[Rico]

Нужно выкрутить родной болт и походить по автосервисам, может кто из механиков на глаз определит. Хотя щас такие механики пошли,...
5200 рублей мне насчитал сайт за один только датчик и это ещё не понятно что с доставкой.
Ну нафиг.

Не знаю как ты считаешь но у меян вместе с доставкой три позиции выходят на 3400р
Резьба я тебе и так скажу какая 1.25 на 12 или 14.
Можешь зайти в любой интернет магазин и посмотреть что мало того что датчик этот нужен с миниатюрной бошкой так еще и нормально замкнутый и с минимальным давлением. Бонусом точить резьбу придется, это сто пудов.