Самый комфортный лёгкий эндуро, Нужен совет Опции

[Скат]

Нужен с мягкими длинноходными подвесками, удобной посадкой и сидушкой, четырёхтактный эндурик, скорее всего до 400cc, так как достаточно лёгкий.
Катаю на Джебель200 и XR250. Двухсотка жестковата, иксэр очень комфортен , на распущеном заднем амортизаторе глотает довольно крупные неровности полевых дорог и корней в лесу.
Другие моты не пробовал. Хотелось бы услышать мнение, о всеядности подвесок разных мотоциклов, от тех кто пробовал разные эндурики, от самых старых до свежих современных моделей.
Самое главное важен комфорт подвесок на плохих дорогах.
Использование в основном поля-леса но и по асфальту приходится возвращаться или доезжать до интересных мест.

[igor77]

Товарищи, объясните мне не сведущему!
Есть например Сузуки Джебель 200, примерно 2003 - 05 года за 130 - 150 тыс рублей (Я беру цену за хорошее состояние)
И есть Кавасаки KLX 150 2016 года, за 140 - 160 тыс. руб.
В чем вопросы, мотоциклы оба малокубатурные, для невысоких людей, японские, подходят для езды по бездорожью.

1. Почему такая разница в соотношении цена и год? (Т е 2016 год по цене 2005 года)
2. 150 куб. и 200 куб. неужели это настолько большая разница, тем более мне кажется 150 свежих кубов ничем не хуже 200 древних (и про лошади можно отнести вопрос?
3. Почему джебель популярный хоть и старый, а КЛХ это редкость?
4. За что так любят джебель и какие у него преимущества перед КЛХ 150?

Фото прилагаю, для визуального понимания.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Evdoc]

Товарищи, объясните мне не сведущему!
Есть например Сузуки Джебель 200, примерно 2003 - 05 года за 130 - 150 тыс рублей (Я беру цену за хорошее состояние)
И есть Кавасаки KLX 150 2016 года, за 140 - 160 тыс. руб.
В чем вопросы, мотоциклы оба малокубатурные, для невысоких людей, японские, подходят для езды по бездорожью.

1. Почему такая разница в соотношении цена и год? (Т е 2016 год по цене 2005 года)
2. 150 куб. и 200 куб. неужели это настолько большая разница, тем более мне кажется 150 свежих кубов ничем не хуже 200 древних (и про лошади можно отнести вопрос?
3. Почему джебель популярный хоть и старый, а КЛХ это редкость?
4. За что так любят джебель и какие у него преимущества перед КЛХ 150?

Фото прилагаю, для визуального понимания.

РЕКЛАМА, МАРКЕТИНГ именно с большими буквами

[Anderrey]

РЕКЛАМА, МАРКЕТИНГ именно с большими буквами

А где рекламируют и маркетируют старый джебел 200? Ладно б еще ты про дж250 за 350 упомянул, как у народа подгорает, но дж200 - ? Или для тебя видос камрада scorp777 - реклама и маркетинг, большими буквами?