Honda XLR250R пропадает тяга!, Временами пропадает тяга! Опции

[Morpex011]

Доброе время суток, уважаемые форумчане, пару месяцев назад стал обладателем Honda XLR250R 1993 года выпуска, (без аккумулятора модель), брал безпробежного по РФ, поэтому какие-либо нюансы знать не мог, прокатившись, послушав мотор, после визуального осмотра всё понравилось и ударив по рукам стал хозяином этого эндурика. И так к сути вопроса, проблема в том, что мот моментами не выдаёт свою полную мощность, едет на 50%, как ИЖ Планета примерно, потом независимо от факторов начинает ехать как надо, далее через какое-то время пропадает тяга, причём независимо от каких-то факторов. Было принято решение разобрать карбюратор, посмотреть, почистить. Показалось, что в карбюратор с завода ни кто и не лазил, почистил все каналы, продул, собрал, изменений не было. Забыл уточнить, заводится отлично мотоцикл, что на холодную, что на горячую. Отрегулировар карб и поездив пол дня, выкрутил свечу зажигания посмотреть цвет изолятора, кофейно-серого цвета, всё как положено, карбюратор после этого и отсёк из списка проблем. Далее Отрегулировал зазоры клапанов, были небольшие отклонения - так же безрезультативно. Потом выяснилось, что свеча зажигания установлена не по маркировке, поменяв на должную, всё так же.. Что имеем на данный момент - завожу, не работает как надо, выкручиваю свечу, кидаю в растворитель, полежав 10-15 минут, закручиваю, работает как надо, через некоторое время опять тяга пропадает. С любой свечой один и тот же фокус. При езде так же моментами появляется и пропадает тяга. Сломал всю голову, помогите пожалуйста, может у кого была подобная проблема. Буду очень благодарен любым советам. Грешу на электрику, но там не силён..

[TommyTech]

В момент пропадания мощности двигатель скачет вверх по оборотам кратковременно или нет ?
А так похоже на высоковольтный провод вместе со свечным колпачком, в нём сопротивление внутри, может что с ним,
подкинуть новый посмотреть. Сам блок под баком посмотри, не вздулся ли там кондёр.

[Morpex011]

В момент пропадания мощности двигатель скачет вверх по оборотам кратковременно или нет ?
А так похоже на высоковольтный провод вместе со свечным колпачком, в нём сопротивление внутри, может что с ним,
подкинуть новый посмотреть. Сам блок под баком посмотри, не вздулся ли там кондёр.

Наоборот, когда работает с потерей тяги, происходит кратковременный скачок, подкидывает обороты, и затем нормально работает, потом опять пропадает тягя.





Блок не смотрел, сегодня попробую поменять провод с колпачком и посмотрю блок. Потом отпишусь.

[TommyTech]

Наоборот, когда работает с потерей тяги, происходит кратковременный скачок, подкидывает обороты, и затем нормально работает, потом опять пропадает тягя.
Блок не смотрел, сегодня попробую поменять провод с колпачком и посмотрю блок. Потом отпишусь.

диски сцепления
сначала прогрей слей старое масло, залей новое, может пропасть проблема