пропала искра, искра естьно какаято слабая мот даже не схватывает Опции

[GAD]

всем доброго времени суток !!!просто приперло что и незнаю кде еще искать и что делать!мот джейбл 250 эндуро вынес весь мозг напрочь помогете советом кто нибуть !!!
промблема начала появлятся постепенно сперва перестал заводится со стартера (снял свечу кручу стартером нету искры киком есть )через день два и с кика перестал заводитс только с толкоча спустя сутки вообще перестал работать заводится! сразу говарю какие мероприятия провел
1)зажигание идеал проверил раз 30
2)поршневая кольца новые (компресия огонь)ставил за месяц до поломки)
3)грм новый
4)гинератор и датчик хола новый
5)свечей новых перепробывал штук 20 и по коталогу и без
6)катушку (бабину)менял
7)камутатор поменял стоит с токойже

но при всем этом ничего не изменилось искру видно очень плохо НООООО беру свечу с ямахи серов она на 12 (резьба толще) и калильное число у радной 9(NGK) а у той которая на ямахе 22(DENSO)И ИСКРА НА НЕЙ ХОТЬ ЛОШАДЬ ПЫТАЙ вот и вопрос где найти искру

[azimut.071]

Катушка вместе с проводом и свечей новые, оригинал из японии. Свеча ngk cr9e. Свечи покупал у нас 2 такие же и 1 денсо. Последняя с японии. Началось с того, что после покупки мота решил провести ревизию и само собой заменил свечку. По началу было все хорошо, прокатился чутт. На следующий день заводить, он схватил и заглох, после чего не завелся. Полез искать. Проверка свечи на искру показала тонкое и слабое ее наличие. Поставил свечку ту же ngk, но с которой купил мот. Он завелся с пол тыка и все отлично. Потом начал грешить на бракованную свечу и купил еще новую, без результатно. Присмотревшись обнаружил что колпачек свечи шьет на корпус. Для пущей уверенности заказал оригинал катушку, свечу и колпачек с японии. Результат тот же. Искра слабая что с кика, что со стартера, фара при этом не горит




Вот

И еще заметил слабый заряд на акб. Всего 13,2 вольта с выключенной фарой