Djebel 250XC 1996г., беленький Опции

[Nishinkov]

Доброго времени форумчанам.
Мот приобрел еще летом,но не было возможности создать тему...
после дтп на Джебель 200,подлечившись,получив страховку и продав двухсотку приобрел сей агрегат:
1996г,из япии,аукционный. пробег 22500,общая оценка 4 .
Кика нет.
Состояние: по технической части проблем не было,а косметически есть царапины, снизу рамы ржавчина.
до этого посмотрел еще пару мотоциклов за 140,160т.р. с пробегом по России.
Решил брать этот,ибо хотел в белый с синими дисками.
Купил за 195т.р.
В очередной раз поехал за ним на Гетце(до этого привозил в Гетце так двухсотку с Москвы).
Привез,сразу же поменял везде жидкости,фильтра,колодки и ездил,ездил,ездил.
Оглянуться не успел - уже зима))
наездил 3000 км без проблем!
По ощущениям в сравнении с двухсоткой - мотор работает мягче по звуку и по тяге мягче,как бы плавнее,хотя многие говорят обратное.
Вес по ощущениям как полторы двухсотки,но к этому быстро привык на дорогах,вне дорог двухсотка почему то была комфортнее.
Но 250 понравился больше,ибо по трассе можно ездить нормально 80-90)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[car-bon]

Мотор Джебеля должен пройти без капремонтов 90-100 тыщ.

Кому должен? Кто пообещал? Откуда инфа?

[astr]

Капиталка при аккуратном использовании у наших чекушек в районе 60ткм. Общий средний ресурс в районе 100. Минус может быть довольно обширный, плюс не очень. 100к на этих мотиках в среднем наезжается лет за 25-30. Бывают редкие исключения.