Suzuki Djebel 1998 Опции

[Anatoly Ride]

Здравствуйте.
Подскажите, нормально на этом форуме завести тему и потом если что спрашивать по поводу выявления косячков на мотоцикле, или спрашивать советы, что делать?
Это подойдет для формата данного форума или нет?

[Karukka]

Думаю на горке бенз в карбе иссяк, или резкий перелив после.
Цекотало слева это обгонка, особо не парься, случается.
Подними холостой ход вручную, поезди, посмотри.

[Anatoly Ride]

Думаю на горке бенз в карбе иссяк, или резкий перелив после.
Цекотало слева это обгонка, особо не парься, случается.
Подними холостой ход вручную, поезди, посмотри.

Спасибо, почитал везде.
Короче надо заказать воздушный фильтр, глянуть где там подкручивать на карбе холостой и качество смеси.

По поводу обгонки можно подробнее, что это? По одному слову не могу найти.

Думаю на горке бенз в карбе иссяк, или резкий перелив после.
Цекотало слева это обгонка, особо не парься, случается.
Подними холостой ход вручную, поезди, посмотри.

Да он норм еще ехал после горки, примерно метров через сто я сам остановился.

Я еще по незнанке ездил с полностью вытянутым этим подсосом, его надо ж закрывать потом, но как его закрыть, если только с места рви и едешь, на ходу нащупывать и закрывать?)
Лан, завтра утром все попробую, что и как будет. На холодном он холостые держал ровно вроде, потом пропали. когда уже покатался.

© напрочь пропал холостой ход...
нужно делать, а не крутить то что не трогали до этого.

А я ничего не крутил на нем кроме ручки газа)

[motoman]

А я ничего не крутил на нем кроме ручки газа)

так холостой ход пропал ? или уже нет ?
если что то ни так - всегда есть причина этого, нужно читать, смотреть глазами на мотоцикл, а то как в недавней подобной теме '' Пердит ни едет, вот и давай советы с такими симптомами..

[Anatoly Ride]

так холостой ход пропал ? или уже нет ?
если что то ни так - всегда есть причина этого, нужно читать, смотреть глазами на мотоцикл, а то как в недавней подобной теме '' Пердит ни едет, вот и давай советы с такими симптомами..

Да нет, я ж пытаюсь обьяснить.
Сегодня подзарядил чуть аккумулятор от машины, в общем пока он показывает 12+ вольт, вроде и холостой держит, чуть подкрутил побольше, даже стабильно.
Потом видать аккумулятор все же садится, потому что через 15 км он все же заглох и опять с концами, только с горки. Пришлось в карьер по спуску заводиться, но это было весело но недолго, так как прилег на бок на грязюке.
Так и не понял, как там народ хардэндурит, если через 5 сек колеса уже все в глине и мот либо останавливается, либо подгазовал и ложишься))



Почистил колеса, в общем, походил по карьеру выбрал сухой путь, закатил на горку опять завелся и поехал.




В общем акукумулятор садится(даже если фару отсоединить).
Насколько его генератор заряжает, сказать пока не могу, надо будет смотреть.

Решил пока купить новый аккумулятор. Минут через 5-6 езды появляется запад как будто реально чето горит в проводке. Но потом через минуту исчезает. Нужно смотреть все провода походу.

Ну она же не постоянно так делает, если активно и долго крутить стартером она напрягается. Теи более что весь мопед уже не новый.



Ну у тебя и так моц с ускорительным насосом в карбе, да ты еще и на подсосе ездил. Ясен пень что его топливом закидало по уши.

Выкрути холостой ход побольше, закрывай подсос после прогрева. Как покатаешься чутка скрути холостой ход как надо: на слух. Думаю все нормализируется.


Если уже в качество смеси залез, выкрути на 1.5-2 оботота назад от полного закручивания. Это по мануалу.

Я в качество смеси не лазил, он же внизу, читал что там надо карб выворачивать чтобы добраться. Сколько там оборотов стоит даже сказать не могу.

Думаю тоже нормализуется. Пока че там, второй день, тянет катать, не до особых залазиний внутрь. Огорчает, что глохнет потом и не заводится. Так что больше 20 км не получается покатать, тут либо возле горок крутись, чтобы потмо с горки, либо потихоньку настраивать, чтобы и без горок ездить.

Передний кстати как жать? Ну в смысле начинать задним а потом передок аккуратно? Он у меня хватает резко, чуть дважды не завалился, клинит и уходит перед капец))

Посоветуйте кстати аккумулятор на него какой, недорогой но более-менее хороший. Кто какой покупает?

[motoman]

Так и не понял, как там народ хардэндурит, если через 5 сек колеса уже все в глине и мот либо останавливается, либо подгазовал и ложишься))


В общем акукумулятор садится(даже если фару отсоединить).

Решил пока купить новый аккумулятор. Минут через 5-6 езды появляется запад как будто реально чето горит в проводке. Но потом через минуту исчезает. Нужно смотреть все провода походу.


Передний кстати как жать? Ну в смысле начинать задним а потом передок аккуратно? Он у меня хватает резко, чуть дважды не завалился, клинит и уходит перед капец))

Посоветуйте кстати аккумулятор на него какой, недорогой но более-менее хороший.

У тебя на фотках резина универсальная, по грязи и глине нужна кроссовая с редкой шашкой и на заднем колесе что бы ни в разброс а как бы лопатками.

Акум садится сам по себе...- смотри реле регулятор, проводку разьёмы, Гену, тем более пахнет говоришь проводкой..

Передний поджимают пальчиком совместно с задним, но для автоматизма нужен опыт, пока жми его на прямых слегка, постепенно научишься поджимать в поворотах, на песке и грязи.

Акум будет работать любой, за ценой не гонись, если у тебя проблемы с зарядом ищи эту причину и будет Джебель радовать пробегами по 200 км в день, пока сам с мота не вывалишься)

[Anatoly Ride]

У тебя на фотках резина универсальная, по грязи и глине нужна кроссовая с редкой шашкой и на заднем колесе что бы ни в разброс а как бы лопатками.

Акум садится сам по себе...- смотри реле регулятор, проводку разьёмы, Гену, тем более пахнет говоришь проводкой..


Акум будет работать любой, за ценой не гонись, если у тебя проблемы с зарядом ищи эту причину и будет Джебель радовать пробегами по 200 км в день, пока сам с мота не вывалишься)

Спасибо, понял.
Эх, не дружу с электрикой, но придется все пересматривать)


Подскажите пожалуйста по генератору номер какой у оригинала, чтоб посмотреть по магазинам.