Купил Husqvarna te 450 ie, Есть ли подводные камни модели? Опции

[marader999]

Здравия! Приобрел в собственность Мопед 2010 кода выпуска. Хускварна те 450 ie. Очень мало в гуглах всякого про этот прибор! Может есть тут наездники с этой бензопилы? Интересуют по большей части технические нюансы- поршни, клапана, инжектор, пластик.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Mik]

Миша Mik, проехал на своем WR триста с чем то часов до рейстайлинга мотора,

300 и более м/Ч это перебор, хотя да у меня 321 было и еще мог ехать.

на ВРе были сплошные пуляния в закат на 200км в день.

150/200 почти всегда. самое дальнее 350 на круг было.
до оМедного более 45км, там и обратно. kuzmichА и на пол пути туда не хватило ... да, это не по асфальту ездить.

да собственно все ездят как кому в удовольствие. кто быстро и с хардом, кто только жестким хардом и не быстро, кому доехать без приключений и т.п.

А потом как я помню вместе с поршнем менял и цилиндр, хотя цилиндр там должен выхаживать намного больше , чем поршень.

поршень в номинале. хон цилиндра погиб в вмт где поршень "перекладывается"
клапана из за не правильного тех.регламента. их каждые 20/30м/Ч надо регулировать, а я раз в два сезона.

[kuzmich]

300 и более м/Ч это перебор, хотя да у меня 321 было и еще мог ехать.

150/200 почти всегда. самое дальнее 350 на круг было.
до оМедного более 45км, там и обратно. kuzmichА и на пол пути туда не хватило ... да, это не по асфальту ездить.

Ну да подрамник отвалился, ненадежный мопед, ага)
Твои триста это в области твоих фантазий, смотрел твои треки, что ты выкладывал, там написано сколько.)
Ах да по асфальту можно и 700 за день, а средняя наша круговая как раз триста, и из них половина грунтовые дороги. Так и мотоциклы разные, и цели. )