Помогите со стоимостью XR650L определиться. Опции

[bord-51]

Короче сабж: приятной наружности Хрюн. Заводится будучи подогрет теплопушкой до небольшой положительной температуры, но неохотно. Движок издаёт звук неприятный. Локализация верхняя часть цилиндра-голова. Звук напоминает чрезмерный зазор на клапане, громкий - даже с прямотоком прекрасно слышно. В движок лазали с целью устранить звук, но без результата. По словам хозяина при прогреве звук пропадает. Но прогревать не стали - в гараже и так дико завоняло. Опять таки хозяин говорит, что не знает что там грохочет - типа всё в норме, но в это не верится.

ПС
выбирает друг ))

[kserv]

Мужика да вы чего!?
Ну мне крайне интересна данная тема, башка пока разобрана у меня, я тоже пойду вал сфотаю!!!!
Я из куска хлама пытаюсь как-то восстановить головку, расскажите все что знаете по этому поводу.
Кузьмич обязательно фотки и подробно, КРАЙНЕ интересно.
Лешка про подшипники вот это очень интересно, я получил мотак убитый выработка была в нижней опоре, купил новые подшипники распреда, а они как х в рукомойнике....
Или я купил Г.... или перед продажей в мотак воткнули новые или такое же Г... как купил я, то есть я к чему, некогда были убиты подшипники распреда и вследствие выработка в нижней опоре потом замена кое чего и оно как то работало.
При резком открытии дросселя я слышал стук в верхней части двигателя, сие субъективно ибо не механик я ни разу, возможно биение о нижнюю опору распреда а вожможно перекладка поршня, на просвет близко к миллиметру было.
И еще один момент, у меня испорчены крепления крышки клапанов а она в свою очередь является второй половинкой которая зажимает подшипники и опоры распреда....
При увеличенном зазоре возможно и биение внешних обойм подшипников распреда...
То есть прокладка между половинками крайне важна, но и недешева!
Я хотел Коппер спреем набрызгать и установить старую, каково ваше мнение по этому поводу???