Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Honda Degree не развивает обороты.
kserv
сообщение 20.4.2020, 20:09
Сообщение #1


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1818
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L

Репутация:   40  


Мотор крутиться примерно до 3000, далее обороты волнами то поднимаются то падают, если снизить обороты ниже определенного уровня мотор работает ровно.
Карбюратор вычищен, фильтр воздушный на просвет светиться, коммутатор куплен и подменялся, результата нет.
Поделитесь опытом или мнением, возможно взгляд у нас замылился и мы что нибудь упускаем из виду.

Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
200
сообщение 23.4.2020, 23:53
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS

Репутация:   71  


Так бывает ещё, когда откручены болты регулировки клапанов и зазор в клапанах несколько миллиметровsmile.gif
На мотоцикле из Японии было, контргайки лежали в голове, хорошо не ушли ниже.
Сначала ещё терпимо было, после пробега в 10 км стало совсем ...!
Не хочет набирать обороты выше средних, что будешь делать...

Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
раш
сообщение 25.4.2020, 0:48
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 979
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .

Репутация:   10  


Цитата(200 @ 24.4.2020, 0:53) *
Так бывает ещё, когда откручены болты регулировки клапанов и зазор в клапанах несколько миллиметровsmile.gif
На мотоцикле из Японии было, контргайки лежали в голове, хорошо не ушли ниже.

дегри это не грозит - учите матчасть !

Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
200
сообщение 25.4.2020, 8:13
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS

Репутация:   71  


Цитата(раш @ 24.4.2020, 21:48) *
дегри это не грозит - учите матчасть !


В данный момент Дегри и его матчасть не интересует меня никак.
То что я написал, по сути правильно, поскольку проблема была как раз в грм.

Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
раш
сообщение 25.4.2020, 8:28
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 979
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .

Репутация:   10  


Цитата(200 @ 25.4.2020, 9:13) *
В данный момент Дегри и его матчасть не интересует меня никак.
То что я написал, по сути правильно, поскольку проблема была как раз в грм.

очень плохо , что не интересует , в дегришном моторе , если все детальки на месте , не может быть зазоров в несколько миллиметров ))))), тем более , если читать внимательно , голова после ремонта , просто иногда надо знать обсуждаемый объект , однако .

Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
200
сообщение 25.4.2020, 12:38
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS

Репутация:   71  


Цитата(раш @ 25.4.2020, 5:28) *
очень плохо , что не интересует , в дегришном моторе , если все детальки на месте , не может быть зазоров в несколько миллиметров ))))), тем более , если читать внимательно , голова после ремонта , просто иногда надо знать обсуждаемый объект , однако .


"Знание некоторых принципов вполне компенсирует незнание некоторых фактов" .
То, что клапана регулируются болтом с гайкой или подбором шайб, плюс, возможно небольшой процент разной экзотики это принцип.
Общая идея, вытекающая из этого принципа, (плюс некоторый личный опыт) - сильное нарушение фаз ГРМ, каким бы способом оно не осуществлялось, зазорами в миллиметры, перескоком цепи, приведет к тому, что двигатель не будет набирать обороты, выше средних, при исправности всего остального, отличной компрессии. (При слабой компрессии обороты набирает, до максимумаsmile.gif

Мануал на Дегри каждый может скачать, читать, радоваться. Мануалов, фактов, картинок в интернете полно, школьник и бабушка могут ткнуть по кнопкам, если есть идея, что искать и зачемsmile.gif


Успехов в диагностике, а лучше в беспроблемной эксплуатации, удовольствия от мотоsmile.gif

Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.7.2025, 3:14
Яндекс.Метрика