KLX300R обсуждение, Кто что может заявить Опции

[ARS]

Задумался о продаже 250 иксера, выбор стоит между XR400 и KLX300R. Стартер не нужен, нужен легкий вес, веселый мотор(но с ресурсом) и помощнее ходовка. С XR400 всё ясно. Кто что скажет за 300R?

[jazzed_up]

Смотрел я KLX300R, чуть прокатился и понял что не мое.

Мои ощущения: мот неплохой, высокий, относительно узкий (по сравнению с иксером) и какой-то короткий, что ли. Очень легкий. На дороге на нем не очень комфортно, реально как велик. С учетом того, что сзади стояла звезда 42 вроде или 44, скорости кажутся короткими. Я не представляю как оно с родной 50)) по посадке и эргономике мне не очень зашло. Движок вроде тянет и крутится, но взрыва не происходит, тяга очень плавная.

Мое мнение: если ищешь себе 250ку типа джеба, иксера и тд, но ориентируешься на бездор, то очень даже ниче вариант. Если как вариант роста с 250 на 300, то рост будет не очень значительным.

Для моих целей не очень подходит по двум причинам: 1. Доехать на нем 100-150 км до гор и потом 100-150 обратно будет уныло. Слишком он легкий для дороги.
2. Для туризма надо кучу всего колхозить на него: приборку, свет, поворотники, багажник. А я что-то в последнее время разлюбил колхоз. Очень нравится или оригинал, или норм тюнинг, а это стоит немало денег. Получается, что проще взять иксер с нормальным движком и доделать нормальным тюнингом, по деньгам будет так же.

Ну и пока что хочу найти нормальный дырзет, думаю он больше подойдет мне, хотя это еще не точно))