Про карбюратор VE88 XR250 Опции

[stalkerbiss]

всем привет. вопрос про карбюратор . снимал чистил , грязи было много. собрал - нормально не работает . силы пружины не хватает чтоб нормально ходил поршень с иглой. поршень без иглы ходит идеально . игла идет на перекос и клинит. выставить нормально не выходит . как думаете как это вылечить.?

и еще куда идут эти трубки ? экологию я выкинул

Эскизы прикрепленных изображений

 

[stalkerbiss]

дошли руки заменить главный топливный жиклер на 140 й. изменения очень позитивные .

подрыв и тяга возрастали значительно . на 42 звезде, там где ехал на 1-2й сейчас с буксами на 2-3й

даже звук двигателя изменился

по расходу выраженных изменений не заметил , точно потом замерю .

по мотоциклу : японский хр. прямоток от кросссвой 250дки хонда. нулевик твинаир заказывал с сша . экологию снял

заодно поменял масло 7,5 в вилке и сальники. промазал прогрессию .

[oleg2236]

дошли руки заменить главный топливный жиклер на 140 й. изменения очень позитивные .

подрыв и тяга возрастали значительно . на 42 звезде, там где ехал на 1-2й сейчас с буксами на 2-3й

даже звук двигателя изменился

Подскажи пожалуйста, что за доп отверстие в поршне карбюратора, может фото есть? И как в итоге жиклер поменял? Как карб снимал? Если вопросы глупые, прошу не пинать сильно)

по расходу выраженных изменений не заметил , точно потом замерю .

по мотоциклу : японский хр. прямоток от кросссвой 250дки хонда. нулевик твинаир заказывал с сша . экологию снял

заодно поменял масло 7,5 в вилке и сальники. промазал прогрессию .

Подскажи пожалуйста, что за доп отверстие в поршне карбюратора, может фото есть, где и как именно его сверлить? Какой каталожный номер жиклера? И как его менять, снимал ли карб, если да, то разбирал ли пол мотоцикла или проще, как то вытаскивается? Извини, если глупости спрашиваю))