Honda XR250 Baja Рассухарился клапан, пробило поршень Опции

[oleg2236]

Всем привет. Я очень везучий человек. Решил приобщиться к эндуро. Купил hond-у xr250 baja, вот тема: https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...mp;#entry809356 Ничего не предвещало беды. И вот, сегодня сразу после прогрева, на нейтралке просто несколько раз добавил газу и вдруг, резкий звук и мот глохнет. В итоге, рассухарился клапан потому что лопннула тарелка клапана, клапан в свою очередь упал в цилиндр. Погнуло все клапана, один сломало, поломало две втулки, пробило поршень. Есть вопросы. 1. Что стало причиной поломки тарелки клапана, её согнуло и она треснула. 2. Погнуло ли шатун? 3. Восстанавливать ли гбц и цилиндр, гбц сильно побило. 3. Или вообще искать двигатель в сборе контрактный?

[oleg2236]

Спасибо всем за ответы. Т.е получается, что виноват только я сам? Я ж теперь спать не смогу!)) Я и близко не мог представить, что нельзя газовать на месте... И как понять погнуло ли шатун?

[200]

Спасибо всем за ответы. Т.е получается, что виноват только я сам? Я ж теперь спать не смогу!)) Я и близко не мог представить, что нельзя газовать на месте... И как понять погнуло ли шатун?

Не надо так огорчаться, всего знать нельзя, к тому же производитель должен предусматривать такие действия, либо запретить их в руководстве по эксплуатации. Мог быть и соскок цепи, натяжитель уже не работал, как видно из темы о покупке.

Шатун и колено проверяются на зазоры в нижней головке щупом, прокручивание позволит судить о подшипниках.
Шатун на изгиб проверяется выставлением верхней головки шатуна с пальцем по плоскости картера под цилиндром.
Будет видно на глаз, одна сторона пальца будет касаться, вторая с зазором.

Подробнее в древней книге Гинцбург, Павлов, Эксплуатация и ремонт мотоциклов. Есть в сети.