Случайно прикупил Djebel 250 Опции

[Ramenich]

Привет всем. Serg, особая благодарность. Мот у Тимофея на обслуживании после Японии. Подскажите, руль менять или пока на стоковом покатать? Ах, да, 2001 год. Состояние хорошее, ржавчины не видно, так, точечки встречаются. Взял на Щукинской у одного из клиентов Тимофея, кто ему моты на предпродажку отдает после Японии. Прикольно, но пока и Тимофея в глаза не видел, и Мот мельком.

[Leksey]

Но у меня и сальник свежий стоял

Какой сальник?

Купить за 250 и вложить 40 или купить за 420 и вложить 40 немного разные ситуации, не находите? За что переплата тогда? За внешний лоск?

А внешний лоск - это мало?
Кто много общается с мотом - может написать развернутую историю, что потребует ремонта параллельно с потерей внешнего лоска. Срок потери внешнего лоска обычно соответствует сроку износа многих деталей. Просто никто толком не может эту историю рассказать. Так, приводят в пример всякие резинки. А там много таких "резинок". Это с одной стороны.

С другой стороны, не Джебеле можно долго ездить, дымя и скрипя. Ну дак этот вариант не для тех, у кого есть пол лимона.

Между прочим соответствие внешнего лоска износу утрачивает однозначность сразу при попадании мота в РФ. Коммэрцэя.