Я в восторге от DR 650 RSE!, Для тех, кто собирается покупать (под пивко). Опции

[Макс Макс]

Уважаемые жители и гости форма!
Я долго шел к тому, чтобы снова сесть на мот.
Ездил на моте только в школе да после армии годок, как все, я думаю. Был ижак, урал, да что там говорить...
После 35 лет стукнуло меня взять мот снова.
Сразу как-то понял, что спорты, чёпперы не мой вариант - понтоваться мне уже не нужно (без обид), а вот универсальный мот - это дааа!
Отбросил хардовые эндурики, уверен, что не смогу применять его по назначению.
Поскольку цель приобретения мота - исследовать все достопримечательности Крыма не только там, где есть асфальт, да и по городу-межгороду нужно передвигаться на выходных (400 км не меньше),
само собой нарисовался тип мота - турында!
Начал смотреть объявления и прицениваться под свой кошелёк.
Вариантов вышло не много:
1) китайцы (отпали сразу хоть и дешевые. Слабенькие они или я не нашел таких, чтоб ехали спокойно по горам, обгоняли фуры, держали крейсер 110-120).
2) ТДМ 1 генерации (знатный конь, но все моты, даже те, кто свежие из Европы или Японии, требовали характерных для ТДМ-мов вложений на сумму +20 или даже +40 к цене).
3) Трансы, КЛЕ-хи (600-ки живых за мой бюджет найти сложно, 400-ки не отвечают моим запросам).
4) Тенеры и Сутенеры (та же ерунда, не было за мой бюджет живых).
-
ДР 650 я даже не рассматривал, они встречались по объявлениям, как и Кавы 650 очень редко и по ценам за 250 рублей.
Теперь я подхожу к самому основному.
Попался мне как-то в объявлении ДР 650 СЕ для моего бюджета.
Сначала даже звонить не хотелось, думал, раз цена занижена, то там проблемы или с тех состоянием или с доками.
Потом начал гуглить и выяснилось, что мот просто на распространён у нас, однако запчасти и расходники - без проблем.
Заинтересовало, начал читать форумы.
Специализированный форум по ДР 650 - заглох в году эдак в 2013..
Самый живой оказался ВАШ (с уважением) по дюбелям:)
Прочитал все разделы и понял, что мот не без проблем (мягко говоря)...
Вот основные, которые я увидел (для RSE):
1) цепи ГРМ и балансиров (шумят, не натягиваются, перетирают трубки масляные, которые смазывают ЦПГ) на SE я так понял этих проблем нет, так как установлены шестерни вместо цепей.
2) откручивающиеся болты крепления датчика нейтрали;
3) в целом, двигатель шумит, гремит (Suzuki "саунд"), могут балансиры выскочить из мотора к ...;
4) слабые подвески, подшипники колёс и рулевой колонки;
Понял, что лучше ДРЗ или Хонда ХР 650 или вообще лучше со старым железом не связываться... (подунывать начал на этом моменте, так как денег на свежий мот нет, а ездить уже ооооочень хочется).
НО ВОТ ТУТ подвернулся как по мне неплохой вариант. В ходе осмотра установлено, что не работают поворотники, течёт масло или из декомпрессора или из крышки клапанов.
Общий вид:

Забыл написать про самое главное.
Мотор работает без посторонних шумов, даже цепи не слышно, от слова вообще....

Может кто отговорит меня от покупки или посоветует другие варианты?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Макс Макс]

Как раз на 23 февраля в ящике обнаружил уведомление о посылке с ништяками!

Заказал всё, что считаю на пробеге за 50 нужно (или по факту нет) будет поменять:
- прокладка головки блока цилиндров Suzuki
11141-12D00-000 Склад Япония 1 850 р. 1 шт. 1 850 р. Удалить
- прокладка цилиндра Suzuki
11241-14A03-H17 Склад Япония 672 р. 1 шт. 672 р. Удалить
- маслосъемные колпачки GUIDE,VALVE Suzuki
11115-37470-000 Склад Япония 1 199 р. 4 шт. 4 796 р. Удалить
- цепь распредвала Suzuki
12760-37400-000 Склад Япония 4 841 р. 1 шт. 4 841 р. Удалить
- башмак правый цепи распредвала TENSIONER,CAM CHAIN Suzuki
12811-37401-000 Склад Япония 2 067 р. 1 шт. 2 067 р. Удалить
- башмак левый цепи распредвала GUIDE,CAM CHAIN Suzuki
12771-37400-000 Склад Япония 1 919 р. 1 шт. 1 919 р. Удалить
- Звезда распредвала Suzuki
12741-37400-000 Склад Япония 1 736 р. 1 шт. 1 736 р. Удалить
- звезда коленвала привода цепи распреда SPROCKET,CAM CHAIN DRIVE Suzuki
12731-37400-000 Склад Япония 4 408 р. 1 шт. 4 408 р. Удалить
- прокладка крышки сцепления GASKET,CLUTCH COVER Suzuki
11482-12D01-000 Склад Япония 1 234 р. 1 шт. 1 234 р. Удалить
- PIPE,PISTON COOLING Suzuki
11390-12D01-000 Склад Япония 866 р. 1 шт. 866 р. -
Последняя позиция, это очень странная трубка маслоподачи в днище поршня, но я её взял
только потому, что на этом форуме встретил два случая её перетирания (один частично) цепью ГРМ.


Да, ещё узнал свежие новости из газеты "Будни японского мотоциклиста".
Два мужика, никого не напоминают? Один похож на Брежнева, а второй на горби.





Natusenok, извиняй, что туплю, спасибо за посылку!