Странный звук двигателя Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[ksr]

Есть ещё версия что валы ГРМ голодают,как проверить?С левой стороны башки есть болт в канале,выкручивал,заводил -от туда струйка давит.

Прям в этом канале и проверить, но надо бы цифры узнать, на что ориентироваться.
Как вариант - вставить туда манометр, погонять на разных режимах, зафиксировать данные и попросить сделать то же самое кого-нибудь на беспроблемном Джебеле.
А вообще, если там хоть сколько-нибудь давит на холостых, то проблем быть не должно.

Мотор кололи до меня,вроде латунную сборку меняли,

Будем считать, что сборка была шатунной. Тогда есть смысл измерить индикаторной головкой биение кончика коленвала, по которому работает сальник. После перепрессовки коленвал могли оставить развернутым. Если биение будет 1-2 сотки, хорошо. 3-4 сотки - уже повышенный износ сальника, а если больше, то и герметичность не гарантирована. Сальник этот уплотняет масляную магистраль сразу после фильтра, держит давление для всех узлов.

Но это еще не все. Если конец коленвала вихляется, то так же будут вихляться звезда и шестерня, на него насаженные. А это может вызвать повышенный износ цепи и вой в зубчатом зацеплении из-за нестабильного межцентрового расстояния.

Без инструмента можно внимательно посмотреть на следы контакта зубьев на шестерне по всей окружности. Может они в одной части сильнее натерты, а в другой меньше. Но я бы не успокоился, пока не увидел конкретные цифры.