"Сталинград" вместо Мотополярника? Ищу двигатель для Suzuki DR650SE! Опции

[Aik30]

Всем доброго времени суток!
Прошу извинить за большое количество текста, но именно таков размер приключившейся с моим мотоциклом беды.

В далёком апреле 2021 года (два месяца назад) я стала счастливой обладательницей Suzuki DR650SE 2012 года.

Единственный момент, который омрачил всю радость, был в том, что при замене масла после покупки мы увидели стружку и куски сепаратора подшипника на магните сливной пробки. Сняли обе боковые крышки. Увидели, что движок варили. Полазили камерой в отверстия картера. Ничего не нашли. Диалог с предыдущим владельцем ясности не внёс. Был сделан вывод, что это куски от предыдущего ремонта. Мы собрали все обратно и залили новое масло.

И вроде все пошло по плану.

На DR был поставлен выхлоп от литрового Бандита вместо прямотока, перебраны тормозные суппорта, отрегулирован карбюратор и клапана, заменено масло и направляющие в вилке, поменяны тросы, выправлен передний диск. После Трансальпа, который был продан по причине того, что был мне тяжеловат, я сразу почувствовала, что этот - точно мой вариант. Я аккуратно прикатывалась, DR мне вернул уверенность в своих силах! Впереди были тренировки в эндуро школе, а ещё чуть дальше - поездка в Ямбург на Мотополярник.
Двигатель при этом работал отлично.

Но в конце мая, когда я ехала по трассе, со страшным звуком весь двигатель размолотило. Без каких-либо предпосылок, в одну секунду он словил клина. Хорошо, что удалось благополучно вернуться на обочину. А обратно в гараж попала недвижимость с двигателем, который к ремонту не пригоден.
Предыдущий владелец брать на себя ответственность отказался, но сейчас я пишу не об этом.

Мы ищем двигатель. Поиски пока безрезультатны, все оказалось не так просто: в наличии таких двигателей нигде нет, или их стоимость из-за совсем свежего года приближается к стоимости самого мотоцикла.

И я обращаюсь к вам за помощью, прошу по возможности распространить информацию, поспрашивать у знакомых. Кто знает, может, таким образом получится найти замену двигателя.
Никого не осуждаю и не виню. Концов тут уже не найти. Я просто хочу ездить дальше.

[далекоездячий]

О , важная тема , почитал и приофигел малость , оказывается в мире ремонта русиштехник многое изменилось в худшую сторону , с тех прекрасных пор , золотые двухтысячные и успешные десятые . Проблем сильно добавилось , пошлина на ввоз контрактного двигателя , ниже плинтуса курс рубля , Куча запретов и ограничений . куда катиться этот мир ...

Удачи Вам в поиске идеального варианта . Не забудьте только рассказать потом как и за сколько решился вопрос. Но что то мне подсказывает , что лучше потратить время на поиск денег , чем на конструкторские изыскания . Видимо придется принять и смириться с ценой , зато потом мотор с огромным запасом ресурса и много лет беззаботной мотожизни ,оно окупиться .

[Aik30]

О , важная тема , почитал и приофигел малость , оказывается в мире ремонта русиштехник многое изменилось в худшую сторону , с тех прекрасных пор , золотые двухтысячные и успешные десятые . Проблем сильно добавилось , пошлина на ввоз контрактного двигателя , ниже плинтуса курс рубля , Куча запретов и ограничений . куда катиться этот мир ...

Удачи Вам в поиске идеального варианта . Не забудьте только рассказать потом как и за сколько решился вопрос. Но что то мне подсказывает , что лучше потратить время на поиск денег , чем на конструкторские изыскания . Видимо придется принять и смириться с ценой , зато потом мотор с огромным запасом ресурса и много лет беззаботной мотожизни ,оно окупиться .

Спасибо. Да, потом напишу, как решится вопрос. Дело сейчас больше не в деньгах, а в том, что вариантов пока достойных не нашлось.
Так что пока все ещё ищу.