![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 745 Регистрация: 23.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Долгопрудный, МО Мотоцикл: VTX 1800F '08 BSE Z10 '22 Kove MX250 '23 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Kove mx250
- 98кг сухой, 108кг снаряженный - 34-38лс (данные разнятся) - инжектор - изначальное позиционирование под рынок Европы и США - Париж-Дакар..! (ес-но, другая модель и объем... но сама заводская команда) Обзор от Скутерца - https://www.youtube.com/watch?v=Rz940qlIQKA...LzRgyDRjNGHMjUw К слову о.. Катал летом чутка с товарищами "из команды Скутерца". Попутно починив им оторванный пластик при падении и обработав ссадины на теле антисептиком. Не впечатлился отсутствием желания помочь, когда у одного из моих сокитайских собратьев порвало тросик сцепы (а с японца второй переставить как бы сам бог велел). И подписчиком Андрея не являюсь. Поэтому изначально обзор включал с некоторой долей негатива. Но, что интересно, мнение сменил. Зашло вполне. Но это лирика. Кто что про мотак думает? Инфы мало. На зарубежных форумах есть, но крохи. Я всерьез раздумываю на счет "брать второй BSE Z10 (мне он реально зашел!) или попробовать вот эту штучку..". Разница - 100 рублей аж (380 против 280) -------------------- Everything burns..
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5709 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Да и новую машину меньше ляма уже не найдешь..
Вообще жду когда китайцы сделают 2Т эндуро более менее ресурсные. Тогда мб и начал бы копить на него. А 4т харды не интересно. Одна голова сколько весит у него и стоит высоко. Пока попержу на дрз по грунтовкам. Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3731 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Да и новую машину меньше ляма уже не найдешь.. Вообще жду когда китайцы сделают 2Т эндуро более менее ресурсные. Тогда мб и начал бы копить на него. А 4т харды не интересно. Одна голова сколько весит у него и стоит высоко. Пока попержу на дрз по грунтовкам. Так уже сделали. Причем у всех производителей есть с «копией» мотора ктм. Там главная подготовка, выкинуть поршень с цилиндром китайские и вставить от Ктм. ну вообще цены скакнули вверх изрядно. ржавые гранты вон по 250-300 продают уже с пробегом до луны. так что 300-400 за новый мот уже вроде как и не дорого Макс, так я не спорю. Но тут дилема, брать бу ктм или новый Китай. И в то и в то надо будет вкладывать. В ктм скорее всего больше, но на выходе и мот будет лучше. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 5:23 |