Kove mx250, интересный аппарат.. кто что думает? Опции

[Vulper]

Kove mx250
- 98кг сухой, 108кг снаряженный
- 34-38лс (данные разнятся)
- инжектор
- изначальное позиционирование под рынок Европы и США
- Париж-Дакар..! (ес-но, другая модель и объем... но сама заводская команда)

Обзор от Скутерца - https://www.youtube.com/watch?v=Rz940qlIQKA...LzRgyDRjNGHMjUw
К слову о.. Катал летом чутка с товарищами "из команды Скутерца". Попутно починив им оторванный пластик при падении и обработав ссадины на теле антисептиком. Не впечатлился отсутствием желания помочь, когда у одного из моих сокитайских собратьев порвало тросик сцепы (а с японца второй переставить как бы сам бог велел). И подписчиком Андрея не являюсь. Поэтому изначально обзор включал с некоторой долей негатива. Но, что интересно, мнение сменил. Зашло вполне.

Но это лирика. Кто что про мотак думает? Инфы мало. На зарубежных форумах есть, но крохи. Я всерьез раздумываю на счет "брать второй BSE Z10 (мне он реально зашел!) или попробовать вот эту штучку..". Разница - 100 рублей аж (380 против 280)

[dimoncb]

Ну ваще не удивил))) Я тоже этой зимой имел опыт общения с ихними манагерами, трижды пытались впарить один товар, но 1. первый раз его не оказалось в наличии, хотя манагер мне назвал адрес где он есть))) Попадалово - день и 240км. 2, заехал на обратном пути в другой салон, на месте манагер говорит есть и уходит на склад, возвращается и говорит есть в ремзоне, новый, но не заводится - говорю беру в таким виде, манагер уходит на склад, возвращается и говорит его только что отправили на центральный склад в ремонт - тут я ему сказал кто он на самом деле. 3 но заявка то у меня зарегистрирована))) Звонили, уточняли по заявке. Потом звонят из "центра", можем подвести со склада в салон, он последний. Уточняю - новый? - да. Опять уточняю - новый в коробке или после ремонта? - после ремонта. Манагер вежливо выслушал всё что я думаю. Я попросил удалить свой номер из всех заявок и больше никогда мне звонить, заодно сам добавил все известные телефоны в ЧС.
PS. Не мотоцикл покупал, но какая разница?)))

PPS. А вот тебя не совсем понял. Ты принял мотоцикл с кривыми документами? Деньги уже отдал, а теперь еще кататься к ним переписывать? Если с первого раза получится....

[madmaks]

PPS. А вот тебя не совсем понял. Ты принял мотоцикл с кривыми документами? Деньги уже отдал, а теперь еще кататься к ним переписывать? Если с первого раза получится....

у меня друг тем летом авантис покупал, примерно такое же (не везде есть, где есть тоже какой-то геморрой и тоже проблема с документами на птс-ный мот).

[Vitalii1980]

у меня друг тем летом авантис покупал, примерно такое же (не везде есть, где есть тоже какой-то геморрой и тоже проблема с документами на птс-ный мот).

Я вот bse в пбм купил. Проблем... ну разве что дкп первый раз указали не мой адрес- указали Татарию. Исправили бесплатно, мот встал вообще без проблем, разве что мой косяк- забыл правое зеркало.
Даже гарантию успел проверить. В новый год, (31 вечером), отказало реле стартёра. Реле я сделал. Плюс- трос сцепления оказался с ломаной рубашкой. Спрашивают в чате- "как доставка, как обслуживание?". Ну я почти в шутку упомянул что вот такие косяки. Не поверите- прислали всё новое! Правда- реле похоже просто от 172 двигателя под не мою колодку. А трос от gr точно такой же.

Хотя- да- сколько помню лишь один мот из пяти куплен без проблем. То улицу не ту укажут, то (мой случай)- отсутствие стоимости, то дкп составлен на двух листах, то ещё что.