Поющие Пески 2011 Опции

[Липтон]

Липтон, чтобы такой фигни не было, поставь Punto Switcher

Спасибо , установил . Проверил , в натуре запоминает . Жаль , музу не возбуждает ...

[serg]

Ну, для возбуждения Музы нужно что-то другое...

[Leksey]

Майский, судя по мотоциклу ктм520 - это не первый твой мотоцикл. Просто тут за деньги крутые регалии раздавали (звездочки и звания под аватаркой). Дак я б тебе бесплатно выпросил у руководства самую крутую лейбу, если бы это был твой первый мот.

[kuzmich]

Спасибо....видео порадовало....и фото тоже.....

[key]

Там на фото по ссылки милиция вас оштрафовала?

[alexandr_n_l]

Всем привет покатались классно я новичок мот купил месяц назад и сразу в бой понравилось есть вопрос что за чудо напиток давал Борода перед стартом ибо принявшие его Вологодские парили на болотом а кто не испил из сия чаши тот в болоте потоп

я испивал , но не помогло А рецепт -секрет Бороды оф название - хреновуха , настойка на тархуне, и чем там много на чем , не крепкая и вкусная.

Там на фото по ссылки милиция вас оштрафовала?

Они ловили каих-то маньяков и переписывали у всех установочные данные и отпускали дальше.

[Липтон]

Майский , а испившие не забыли случайно про "никто не должен быть забыт" - в болоте ?

[Борода]

это антистатик был

[serJO]

Так ониж мимо нас проезжали)) А Вася и не увидел подругу свою) Тыц

Прикрепленные изображения

 

[Борода]

Согретый пожаром морозами вскормлён,
Раскованный ветром решёткой крещён,
Рождённый в дороге чтит табора корни
И помнит пустыни умытый дождём.
Небо в звёздах,
Рек серебро, да костров горячая медь.
Наш дух - воздух!
Нам ли с тобой не петь!
Отмеченный плахой лесами схоронен,
Забытый отвагой воспитан войной.
Разбуженный солнцем устанет в погоне
Да сном утомится искавший покой.
Навет - не помеха, покуда есть Вера!
Стена - не преграда для тех, кто в пути.
И окрик - не сила, и выстрел - не мера,
Когда тебе солнце шепнуло: "Лети!"

[DjAga]

[Борода]

DjAga ))) Костик = великий чел

[shupaltse]

Так ониж мимо нас проезжали)) А Вася и не увидел подругу свою)

как вы думаете, реально спасти мою курочку? щас весна вовсю, скучаю.

[shupaltse]

как вы думаете, реально спасти мою курочку? щас весна вовсю, скучаю.

уже половина лета в одиночестве. страдаю.

[lёxkiy]

этот отчет я писал в 11 году для корпоративного сайта, поэтому получилось попсово и гладенько, но по местным корпоративным понятиям это настоящий треш, к примеру, специально замылиный мной до нельзя «Волжский гон» посчитали жуткой чернухой и дали отказ, ну и хрен с ними, если честно

Онега 2011

На одном форуме, посвященном эндуро, человек задал вопрос: «Куда же мне поехать? На ралли в Тверь - это рядом, или на эндуро-слет «Поющие пески Онеги» - это далеко, но интересней». На что был ответ: «Онега брат, Онега!»
Об этом слете я знал уже давно (первый проводился девять лет назад) и мечтал туда попасть. И теперь, когда есть для этого подходящий «коник», вопрос о поездке отпадал. Конечно, ехать на Онегу! Начал подготовку техники и разработку маршрута. Было предупреждение: там будет много воды, и еще один отрицательный момент - это длительный асфальтовый перегон по федеральной трассе, примерно 700 км в одну сторону, а моя техника не очень к этому приспособлена. Приделал ветровик, чтобы покомфортней было. Маршрут выбрал круговой, чтобы интереснее была дорога: Удомля - Берёзовский Рядок - вдоль реки Мста - Боровичи - Тихвин - Новая Ладога - Вытегра - Онежское озеро - Вытегра - Череповец - Лесное - Удомля, примерно 1500 км за три дня, из них день на Онеге.
День старта оказался очень дождливым, пара километров - и я уже весь сырой, но в принципе терпимо. Быстро помчал по «новой» до Берёзовского Рядка, дальше вдоль Мсты по лесной колее до реки Уверь, до самых Боровичей ехал с чувством, что здесь я был вчера - знакомые со сплава по Мсте места очень радовали, а еще кончился дождь - главный враг мотоциклиста. От Боровичей на север началась «федералка», которая, к моему удивлению, периодически становилась широким разбитым грейдером. Все-таки мотоцикл у меня правильный! Легковушки, которые меня обгоняли, плелись, как черепахи, а фуры - как улитки (бедные водители!), я же почти не сбрасывал скорость. Потом опять появлялся идеальный асфальт, причем в местах совершенно непонятных - ни населённых пунктов, ни предприятий (я так понял, что это такой «кусковой» метод строительства трассы) - и так до самой Вытегры. В Вытегру заехал по темноте в дождь, ехать стало очень тяжело. И если бы не временные рамки - остановился бы на ночевку. Ночная езда по незнакомым дорогам очень опасна, а ещё навигатор здесь оказался бесполезен.
Кое-как выбрался из этого «заколдованного» города в сторону Онеги. С асфальта сворачиваю на лесную грунтовку, тут блудить уже не приходится - на песке отчетливо видны следы мототехники. Дальше должно быть болото, и через него до Онеги проложена гать. На встречу попались двое на мотоциклах, какие-то угрюмые, даже не поздоровались, что очень редко среди мотолюбителей. Впереди показалась стоянка авто и прицепов - далеко не все решили ехать своим ходом. Людей не обнаружил, значит все уже на Онеге отдыхают. Выезжаю на зимник - гать (изюминку Онежского слета), и тут передо мной открывается просто фантастическая картина: в темноте кругом полыхает свет фар - мотоциклы, джипы, квадры; суета - люди по пояс в воде; парят и ревут моторы. И тут я понял, что никто не отдыхает, и чего испугались те двое:Я сходу начал штурм гати: «заныриваю» в огромные лужи полуметровой глубины, и, почувствовав себя танком, продолжаю в том же темпе. И быстро за это поплатился - заглох посередине лужи по седло в воде. Стою и не знаю, что делать: и с мотоцикла мне не слезть - не удержу и окончательно утоплю, и двигаться больше не могу. Подбежали люди, помогли слезть, вытолкали мотоцикл на сухое место. Я стою в ступоре и понимаю, какую великую ошибку я сделал: за тысячу верст от дома «утопить» мотор - это беда! Как ни старались, «реанимация» оказалась безуспешной. Товарищи сказали: «Давай, иди в лагерь, утро вечера мудренее: техника подождет - в этой глуши никто на неё не позарится». Делать нечего - перегружаю баулы с «коника» на себя и начинаю шлёпать по воде и болотной жиже в сторону лагеря. В это время меня обогнала вся светящаяся и рычащая масса «гряземесов» и быстро исчезла в темноте, и теперь я один стою посередине огромного болота в мертвой тишине.
До лагеря примерно два километра по гати и лесу, у меня дикое отчаяние плюс усталость - просто валюсь с ног. Всё, с меня на сегодня хватит! Ищу болотный остров, заставляю себя поставить палатку и переодеться, и моментально «отключаюсь». А ночью за мной приходила спасательная команда. Нашли только брошенный мотоцикл, и ушли ни с чем. Утром проснулся от рёва мотора и крика «Помогите!». Пошёл помогать. Оказывается, «затонула» «Нива», а её экипаж ушёл на поиски «живого» аккумулятора. А я пошёл навестить своего «коня». Попытка завести мотор опять не удалась. И что же теперь делать? Я что, не увижу Онегу? И как теперь попасть домой? Понятно, что меня тут не бросят, вывезут в цивилизацию, но это будет тогда «незачет», даже проигрыш в этой многодневке! Но горевать смысла нет, надо тащить мотоцикл в лагерь на вскрытие.
Утренняя болотная серость растаяла, и засияло солнце, всё кругом как то преобразилось, зачирикали птички, и в душе потеплело. Толкать по гати днём проще, но ненамного - в глубоких лужах встречаются брёвна, но хуже всего болотная жижа вперемешку с ветками. Мимо пару раз проскочили «кроссари», предлагали помощь, но от неё было мало толку. А одному помогал я, он тоже затонул, часа два потом заводился, и ему это удалось. Вскоре появился УАЗ, который резво то погружался, то всплывал вдалеке. Он ехал в мою сторону, и это радовало! Два замечательных человека из УАЗика протянули мне стропу помощи и потащили аккуратно по гати, а я делал попытки завестись, но всё никак. Когда уже заехали в сосновый бор, сердце моего «коня» всё-таки забилось! От радости хотелось прыгать, но я не отпускал газ и наслаждался музыкой мотора!
Пожав своим спасителям руки (те, кстати, обрадовались не меньше), я оседлал мотоцикл и помчал на берег - поздороваться с Онегой. Она встретила меня легкой волной и нежным бризом. В это время основной состав участников умчал на троффи-маршрут до Муромского монастыря, и скоро они должны возвращаться. Я поехал их встречать.
Гнать по пляжу очаровательной Онеги - неописуемое удовольствие, только ради этого уже стоило преодолеть все трудности дороги! Встретил одноклубников в лесу за пляжем, все были очень рады меня видеть, а также тому факту, что мой мотоцикл снова «на ходу». Спрашивали, куда я ночью делся, и что зря что ли они мне рацию оставили? С рацией в полуобморочном состоянии я разобраться не смог - извините! Дальше были командные заезды по пляжу, общий костёр, сказочный супчик, душевные разговоры, шум прибоя и прекрасный закат. День прошёл на УРА!
Утро, сборы домой, прощаюсь с ребятами и Онегой. Преодолеваю гать теперь осторожно - пешком, с мотоциклом «на руках», и когда я уже был на том берегу болота, полил дождь - причем на всю мощь, и перестал только через 150 км. Замерз я напрочь. Остановился у кафе, отогревался горячей солянкой и беляшами с чаем, одел сухую одежду, а в небе снова «включилось» солнце - жизнь наладилась!
Дорога идеальная, стараюсь выжать дневной максимум, но как ни старался, за 200 км до дома стемнело, появился туман, видимости никакой. Долго плутаю в Пестово - навигатор дорогу не распознает! Перед Лесным не вписываюсь в крутой поворот, падаю на асфальт. В результате - травма ноги, а ветровик с навигатором - на помойку. Правильно говорят - ночью надо спать! На Удомельскую землю заехал в полночь, и это была самая холодная часть всего пути! Над горизонтом всплыли огни градирен. Всё я дома!
Онега - волшебное место! Кто там был, обязательно туда возвращаются.

[ЧеГевара]

lexkiy Душевно написал!

[Rem]

Отлично и гладенько Легкий, что с мотором-то было в итоге?

[lёxkiy]

декомпрессор залип, компрессия ёк, УАЗ на буксире раскрутил мотор и всё стало ок. кстати мне там было совсем не легко

[Юрий]

декомпрессор залип, компрессия ёк

а декомпрессор ли?
вот я удалил декомпрессор, а похожая ситуация иногда бывает, обычно после того, как мотик постоит недели две.

[lёxkiy]

опа,а что тогда ещё может влиять на компрессию? и что ещё надо удалить?

[Kalin]

хорошее повествование, как побывал там =)

[ЧеГевара]

Kalin Так надо побывать!

[XAPOH]

а декомпрессор ли?
вот я удалил декомпрессор, а похожая ситуация иногда бывает, обычно после того, как мотик постоит недели две.

По глубине лужи, из которой пришлось его тащить очень было похоже на декомпрессор )))
А если серьезно, то пара факторов:
1) кик ходил без усилия, вспышек не было (хотя искру проверяли - была) = отсутствие необходимой компрессии для сгорания топлива;
2) после выгуливания дюбеля уазом он ожил = на включенной передаче раскрутился распредвал и декомпрессор штатно "закрылся".

[Kalin]

Я пока не знаю как срастется

[shupaltse]

А если серьезно, то пара факторов:
1) кик ходил без усилия, вспышек не было (хотя искру проверяли - была) = отсутствие необходимой компрессии для сгорания топлива;
2) после выгуливания дюбеля уазом он ожил = на включенной передаче раскрутился распредвал и декомпрессор штатно "закрылся".

тоже встретились с подобным на мотике андрея WHT. ни в какую не заводился и так и сяк, потом толкнули мотик и завёлся.


москали, не в курсе ли кто те чуваки на квадрах, которые подцепили мою куру? может кто знаком с ними?