 Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
30.6.2012, 0:41
Сообщение
#801
|
|
 Карбон Углеродыч  Группа: Модераторы Сообщений: 14257 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация:  265 
 |
Может, манометр на компрессоре (насосе) врёт и недокачиваешь?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.6.2012, 7:40
Сообщение
#802
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 39 Регистрация: 30.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Мотоцикл: в поиске Репутация: 0
|
Спицы вроде норм. давление пробовал разное результат тот же. Затяжка подшипника рулевого тож не дала результатов. затянут ннормально, руль вращается легко, но в то же время не болтается.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.6.2012, 8:09
Сообщение
#803
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53720 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Ещё раз всё надо проверить. Не может быть просто так такое. Меня так таскать начало, когда развалились подшипники на переднем колесе.
А спицы надо проверять на слух. Ключиком или другой железкой. Звонкий звук - норма, глухой, надо подтягивать. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.6.2012, 17:04
Сообщение
#804
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 39 Регистрация: 30.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Мотоцикл: в поиске Репутация: 0
|
спицы проверял как раз ключиком) несколько было не звонких подтягивал.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.6.2012, 17:14
Сообщение
#805
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
ну, прям чудеса)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.7.2012, 2:47
Сообщение
#806
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 97 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Dr650se, был Djebel 250xc Репутация: 1
|
Цитата(d-and-b @ 29.6.2012, 19:59)  заменил подшипник - стало немного лучше но не сильно Вопрос наверное глупый, но..... ты оба поменял? Сам сталкивался с такой проблемой, ездить невозможно было, хотя "среднее положение" руля еле ощущалось, поменял верхний с нижним всё прошло. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.7.2012, 0:18
Сообщение
#807
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 229 Регистрация: 6.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Lviv, UA Мотоцикл: DRZ Репутация: 1
|
Ребята, подскажите. Предлагают взять Джебел с реальным пробегом 50 т. это много для него? Мот 96 года.
Состояние отличное вроде, стоит ли брать или может сыпаться начать?? спасибо Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.7.2012, 2:01
Сообщение
#808
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5606 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143
|
Тут у многих такие пробеги, просто они об этом не знают.
 Если действительно ОТЛИЧНОЕ состояние, и цена не кусается,то можно брать. А чем тебя мотик в подписи не устраивает?Сыпаться начнет ближе к 100 тыс, то не факт.Даже если по 10 тыс в год наезжать, то 5 лет еще ездить можно.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.7.2012, 2:39
Сообщение
#809
|
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14257 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
Цитата(jazzed_up @ 2.7.2012, 7:18) Предлагают взять Джебел с реальным пробегом 50 т. А как это определено? Продавец зуб дает что пробег не смотан? И в Японии он за ним следил? Многие здесь, у кого на приборке высвечивается пробег 10-20 т., тешат себя мыслью, что у них-то пробег не смотан, а если смотан - ну, максимум разок. Если серьезно - не заморачивайся пробегом, смотри и слушай сам. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.7.2012, 22:45
Сообщение
#810
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 39 Регистрация: 30.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Мотоцикл: в поиске Репутация: 0
|
Цитата(shaltai @ 1.7.2012, 0:47) Вопрос наверное глупый, но..... ты оба поменял? Сам сталкивался с такой проблемой, ездить невозможно было, хотя "среднее положение" руля еле ощущалось, поменял верхний с нижним всё прошло. Да поменял верхний и нижний, а также все подшипники в колесах. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.7.2012, 22:52
Сообщение
#811
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
все, явно сглазили твой мопед.
 ну, я честно больше даже представить не могу шо!) подшипники, все поменял. спицы гуд. прогрессия отлично. явно сглаз! верь мне я точно знаю
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
2.7.2012, 23:49
Сообщение
#812
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 39 Регистрация: 30.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Мотоцикл: в поиске Репутация: 0
|
Цитата(Танкист @ 2.7.2012, 20:52) все, явно сглазили твой мопед. ну, я честно больше даже представить не могу шо!) подшипники, все поменял. спицы гуд. прогрессия отлично. явно сглаз! верь мне я точно знаю ВО. Я так и подумал) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2012, 14:15
Сообщение
#813
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5606 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143
|
d-and-b , а может в заднем колесе на оси какие-нить шайбочки неправильно поставили, и оно не по центру маятника стоит? Такие случаи бывали.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2012, 16:38
Сообщение
#814
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 39 Регистрация: 30.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Смоленск Мотоцикл: в поиске Репутация: 0
|
Цитата(skorp777 @ 3.7.2012, 12:15) d-and-b , а может в заднем колесе на оси какие-нить шайбочки неправильно поставили, и оно не по центру маятника стоит? Такие случаи бывали. Так, а какие именно? Там же вроде можно только не так поставить втулки, но Я пробовал их местами менять так колесо не становится на свое место, звезда упирается в ловушку цепи, так что там ничего не перепутаешь. Сегодня катал и все таки больше склоняюсь к тому что это связано с передним колесом. пробовал разное давление качать - одно и тоже. Вот думаю может в вилке что не так? НА ощупь нет люфта. завтра если время будет сниму перья и проверю в отдельности. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2012, 16:43
Сообщение
#815
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
сними колесо, и пошатай перья, если сильный люфт то бушингам" хана. но, я не встречал что-бы из за-них такой был трабл)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2012, 19:05
Сообщение
#816
|
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3255 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78
|
Если все подшипики в норме, возможно что-то деформировано, рама, маятник, вилка. Тщательно смотреть геометрию.
П.С. Небольшая реплика. Местами пишут об неустойчивости XR250 на трассе, - это один из мифов, едет как по строчке, опробовано на разных покрышках. У кого его носит, - это нерешенные проблемы с тех. состоянием мотоцикла. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2012, 20:29
Сообщение
#817
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53720 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(astr @ 3.7.2012, 20:05) Местами пишут об неустойчивости XR250 на трассе, - это один из мифов, едет как по строчке, опробовано на разных покрышках. С Джебелом сравнивал? Пересаживаясь сразу с одного на другой. Если нет, то попробуй...-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.7.2012, 0:21
Сообщение
#818
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 229 Регистрация: 6.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Lviv, UA Мотоцикл: DRZ Репутация: 1
|
Цитата(skorp777 @ 2.7.2012, 0:01) А чем тебя мотик в подписи не устраивает? начал ездить по жестким маршрутам.. для шерпы) жалко убивать такой мот, если можно взять чуть пожестче и спокойно катать. спасибо за ответы, буду смотреть мот! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.7.2012, 0:40
Сообщение
#819
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Цитата(serg @ 3.7.2012, 17:29) С Джебелом сравнивал? Пересаживаясь сразу с одного на другой. Если нет, то попробуй... Serg, согласен с выше отписавшимся Камрад))) тут сравнивать не корректно)) и буду споры ни о чем)) если Джб, и Хрюшка исправен, ходовка и прочее.... так они будут почти одинаково себя вести на асфальте) но, Хрюнчик лучше   п.с. всё можете пинать Танкиста, ему не в первой Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.7.2012, 8:07
Сообщение
#820
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53720 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Танкист @ 4.7.2012, 1:40) почти одинаково Логично. Почти. Я просто сравнивал... Разница небольшая, вроде, но явно заметная. И проехать по асфальту 100 км и 2000 км - немного разные вещи. Чуток.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.7.2012, 10:19
Сообщение
#821
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1089 Регистрация: 21.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Honda SLR 650 Репутация: 11
|
Пытаюсь заказать цепь с ебея на шерпу. Помогите с выбором. Какой производитель предпочтителен? Какой тип уплотнителей выбрать X-Ring? O-ring? Может какие еще бывают?
-------------------- "Однажды испытав полет, ты будешь обречен ходить по земле с глазами, обращенными в небо - туда, где ты был, и куда ты будешь мечтать вернуться..."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.7.2012, 11:16
Сообщение
#822
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53720 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Производитель DID. Уплотнения - пофиг. Главное - их наличие.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.7.2012, 11:22
Сообщение
#823
|
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14257 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
Цитата(serg @ 4.7.2012, 18:16) Производитель DID. Не так категорично - EK, RK вполне конкурентоспособны. У жены мот, при покупке была ЕК ржавая, аж посмотреть страшно, да ещё какая-то облегченная - с отверстиями в боковых пластинах. Прошла тышь 9 км, замены не просит, не тянется, внимания на себя не обращает... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.7.2012, 11:23
Сообщение
#824
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1089 Регистрация: 21.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Honda SLR 650 Репутация: 11
|
Цитата(serg @ 4.7.2012, 8:16) Производитель DID. Уплотнения - пофиг. Главное - их наличие. Нашел производителя EK. Типа на голову выше DID. Ну и дороже -------------------- "Однажды испытав полет, ты будешь обречен ходить по земле с глазами, обращенными в небо - туда, где ты был, и куда ты будешь мечтать вернуться..."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.7.2012, 13:28
Сообщение
#825
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53720 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(maz616 @ 4.7.2012, 12:23) Типа на голову выше DID На практике хуже.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
55 чел. читают эту тему (гостей: 55, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.7.2025, 22:44 |