Как правильно проходить "ступеньку" на спуске?, для чайника Опции

[Cavalier]

На такие эксперименты, лучше прихватить попутчика, убедиться что батарейка в телефоне заряжена и связь присутствует. Тогда руки-ноги гораздо смелее и сговорчивее

Батарейка всегда заряжена. Прямо за домом начинается сопка Мишенная со своими тропинками, т.е. мне везет - полигон для тренировок под боком, катаю каждый день помаленьку. Описанное место как раз на ней, связь есть. А вот с попутчиками пока туго - мот недавно взял, с народом пока не зазнакомился.

[SuP]

Тренируюсь при каждом удобном случае. По крайней мере стараюсь...
..........

Гы! Красиво описано
Как мне видится, ты еще не понял всех возможностей своего мотоцикла. На самом деле, многие препятствия, через которые ты уже готовился лететь через руль, мотоцикл преодолевает самостоятельно, если конечно ему не мешать и не ляпнуть по тормозам не вовремя. Опять же, правильно работая на спуске задним (и передним) тормозом, многое можно проползти безболезненно.
Мы тут в Москве тоже осваиваем эту науку со спусками и подъемами . Сопки конечно не те, но приличные овраги имеются

З.Ы. Привет Камчатке! Служил в 89-91 в Питере.. точнее напротив, в Вилючинске. Вот на этом корабле )))
http://maps.yandex.ru/-/CVaGu4mk
Интересно, кроме нашего еще хоть один корабль в соединение остался?...

[наномопед]

попробуй сделать так:
положить 2 палочки на таком же склоне или прокопать 2 маленькие канавки... расстояние между канавками равно длине скоса ступеньки... и проехать согласно учебной грамоте... с оттягом назад и газом в пол... рядом поставь камеру на видеозапись.... проедь так несколько раз и посмотри запись... если проехать раз 20-30, то один из кадров точно попадет на момент, когда ты висишь передним колесом. если колесо перелетает вторую палку, то на ступени ты через руль не полетишь точно. если не дотягиваешь, и колесо упирается во вторую палку (канавку), то тренируйся дальше.

PS понятно, что для преодоления ступени колесо не обязательно прям вывешивать, но, для тренировки это единственный способ определить, разгружено оно или нет. во всяком случае, нужно уметь вывешивать его на любом грунте. и по возможности, на любом уклоне

З.Ы. Привет Камчатке! Служил в 89-91 в Питере.. точнее напротив, в Вилючинске. Вот на этом корабле )))
http://maps.yandex.ru/-/CVaGu4mk
Интересно, кроме нашего еще хоть один корабль в соединение остался?...

полон Кронштадт корабликоф

[SuP]

попробуй сделать так:

+много-много..
сам так развлекаюсь

полон Кронштадт корабликоф

Кронштадт таки да... а вот из нашего соединения тока один, кажися, и остался... тот что на фото. Второй, аналогичный сгинул где-то во Владике, а "тазики" которые в мое время стояли там, где на яндекс-фотке лодка стоит, начали пилить еще при мне, т.е. в начале 90-х ((

[Cavalier]

З.Ы. Привет Камчатке! Служил в 89-91 в Питере.. точнее напротив, в Вилючинске. Вот на этом корабле )))
http://maps.yandex.ru/-/CVaGu4mk
Интересно, кроме нашего еще хоть один корабль в соединение остался?...

Сколь мне известно, кроме Крылова никого там нет уже живых. Хотя, может и ошибаюсь...

А за совет спасибо!

[SVA]

Привет Камчатке! Служил в 89-91 в Питере.. точнее напротив, в Вилючинске. Вот на этом корабле )))http://maps.yandex.ru/-/CVaGu4mkИнтересно, кроме нашего еще хоть один корабль в соединение остался?...

Когда то их целая гопка была.... Чукотка, Чумикан, Чажма... Красиво на рейде смотрелись ( с балкона у меня видно было). Демократия ..пть.. Ну хоть Крылов остался...
Сорри за офтоп )))

[SuP]

Когда то их целая гопка была.... Чукотка, Чумикан, Чажма... Красиво на рейде смотрелись ( с балкона у меня видно было). Демократия ..пть.. Ну хоть Крылов остался...
Сорри за офтоп )))

Они самые...
А на Крылове мы были первым экипажем...

Ладно, хорош ностальгировать, с офтопом завязываем