Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
2.10.2012, 14:01
Сообщение
#1026
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2012, 14:24
Сообщение
#1027
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Не, он слишком, запредельно, крут для неподготовленного юзера.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2012, 23:21
Сообщение
#1028
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 7.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Украина, Черкассы Мотоцикл: Suzuki DR250RS 1995 Репутация: 1 |
46 звезда на др-ку влезет с защитой цепи и штатной ловушкой?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 9:08
Сообщение
#1029
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Влезет. Проблемы начинаются с 47 и больше. Для 47 можно сдвинуть ловушку, для больше - делать проставку.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 9:15
Сообщение
#1030
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 7.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Украина, Черкассы Мотоцикл: Suzuki DR250RS 1995 Репутация: 1 |
Спасибо Серг!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 12:34
Сообщение
#1031
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 11.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Пятигорск Мотоцикл: 2001 Репутация: 16 |
Извиняюсь если пишу не в ту тему, хотя у меня "банальные, тупые вопросы.."
Не пойму, как некоторым удается вставлять в сообщения этакие самоувеличивающиеся картинки (без использования радикалов и прочих подобных ресурсов)? В ФАК-е нашел только это: "... а). Размер фото в одно сообщение ограничен 200 кБ. Если надо вставить несколько, не пугаемся, просто нажимаем «Отправить» и открываем новое окно ответа. Быстрый ответ не предусматривает вставки фото и других файлов, поэтому пользуемся расширенной формой. Вставляем новое фото и комментарий к нему и нажимаем «Отправить», форум склеит сообщения сам, если никто не успеет влезть. б). Не забываем, что нажать «Обзор» и загрузить мало, нужно ещё в «Управление текущими файлами» нажать стрелочку «Вниз» справа и нажатием на зелёный плюсик вставить фото в текст. Без этого фото вставляются внизу вне текста. Смотрится сие странно… Если фото не одно (например, в 200 кБ влезает 2-3 небольших фото), то обязательно надо щёлкнуть в том месте, куда вставить фото в тексте, чтобы выделение предыдущего вставления снялось, иначе вставится на место выделенного. ..." В результате у меня в сообщение вставляется только маленькая картинка, а хочется чтоб вставилась превьюшка, при нажатии на которую в отдельном окне откроется большое изображение. Вот например как здесь http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...ost&p=81568 Причем в самом ФАК-е чуть ниже такая картинка вставлена, там где про цитирование говорится. Но как это сделано? Как говорится: "Поможите люди добрые, сами мы не ..." ну в общем бестолковые. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 12:49
Сообщение
#1032
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
ограничен 200 кБ Пардон, сейчас поправлю. 300 кБ.Если фото меньше 800 на 600, то оно вставляется без превью-увеличение по клику. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 14:55
Сообщение
#1033
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 11.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Пятигорск Мотоцикл: 2001 Репутация: 16 |
Пардон, сейчас поправлю. 300 кБ. Если фото меньше 800 на 600, то оно вставляется без превью-увеличение по клику. Т.е. если картинка до 300 кб и больше 800х600 то все получится само? Спасибо, сейчас проверю Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 14:59
Сообщение
#1034
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Т.е. если картинка до 300 кб и больше 800х600 то все получится само? Да. Я обычно уменьшаю фото до 1024 на 768 и всё ОК.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 15:04
Сообщение
#1035
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
ребят, такой вопрос, на носу холода, а кататься планирую примерно до минус пяти, и учитывая то что в мороз износ при заводке мотоцикла гораздо выше, имеет ли смысл немного погреть его тем же промышленным феном? двигатель всмысле а если греть то где? баха.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 15:12
Сообщение
#1036
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2366 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Пока авто Репутация: 20 |
Немного вряд ли получится. Масса металла весьма приличная даже для промышленного фена, если только это не тепловая пушка . А греть, наверно, имеет смысл то что охлаждает, т.е. цилиндр ближе к головке. Это если масло нормальное.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 15:37
Сообщение
#1037
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
имеет ли смысл немного погреть его тем же промышленным феном? двигатель всмысле а если греть то где? Имеет. До состояния, чтоб тёплый был. Греть в первую очередь картер, где масло. Ну, головку тоже, но без фанатизма. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 15:41
Сообщение
#1038
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Серг, сорри, а на бахе разве не сухой картер?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 15:52
Сообщение
#1039
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2366 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Пока авто Репутация: 20 |
По мне, так современные масла залитые по сезону греть особого смысла нет. Тем более, что сами по себе масла весьма плохо прогреваются из-за медленной конвекции обусловленной высокой вязкостью, а значит или местный перегрев, или долгий срок нагрева.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 16:05
Сообщение
#1040
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Забор масла снизу, поэтому снизу греешь и всё ОК. А цилиндр и головку греть для лучшего смесеобразования при пуске.
Серг, сорри, а на бахе разве не сухой картер? А, пардон, тогда маслобак в раме греем.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 16:32
Сообщение
#1041
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 17:02
Сообщение
#1042
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
А я не знаю, где именно маслобак в Бахе Ни разу не крутил этот мот. Наверное, там.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 17:13
Сообщение
#1043
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Валера, во первых планируешь катать в минус, замени масло ну какое ты сам предпочитаешь по жиже") про мотул не слово... Открываешь мануал,и смотришь что рекомендует Хонда от 0-10 -/+ греешь ДВС везде по чуть чуть, и всё будит Зер Гуд.
Картинка претендует на премию Джб Клуба... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 17:28
Сообщение
#1044
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Спасибо мэн)) Я знал что меня напрасно выгнали на98ер из кружка рисования. Не рассмотрели дарование! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 18:38
Сообщение
#1045
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Один из мифов: холодный пуск эквивалентен 300 км пробега (с серьезным выражением умного лица).
Взял и посчитал, что мой авто ездиет без капиталки уже около 9 миллионов 548 тысяч километров ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2012, 19:28
Сообщение
#1046
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Один из мифов: холодный пуск эквивалентен 300 км пробега (с серьезным выражением умного лица). Взял и посчитал, что мой авто ездиет без капиталки уже около 9 миллионов 548 тысяч километров ) Стесняюсь спросить Эта, что же у Вас за авто такое? Не нано технологии не?Как вы считали сколько раз вы запускаете холодный двигателе, расскажите плиз... З.Ы Дело не в мифах... Дело чтобы аккумулятор не посадить при холодном запуске... Гараж же холодный... Вам приходилось запускать Хра при минус 10-15 при хорошо заряженном аккумуляторе?Слово Емъкость вам наверно знакомо... На авто она скольк 55А/ч не? И на Хре хватает при минус 15 зделать пару вжик-вжик... И писец котёнку... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2012, 3:57
Сообщение
#1047
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Утка стоит на двух листах кувшинки Мимо нашей деревни этим летом капитально ремонтировали федеральную трассу "Амур". Сейчас закончили, всё разровняли и склоны насыпи дороги посыпали какой-то зеленой фигней: Которая, при ближайшем рассмотрении, представляет из себя какие-то волокна: Кто знает, это что и для чего? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2012, 4:51
Сообщение
#1048
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Может вместо покраски травы в честь проезда Путина? С опозданием, как положено.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2012, 11:49
Сообщение
#1049
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Как вы считали сколько раз вы запускаете холодный двигателе, расскажите плиз... 4 запуска на протяжении 21 года, плюс текущий пробег. Слово "емкость" слышал пару раз, в минус 15 на мопеде катался, но не запускал, т.к. теплый гараж. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2012, 11:53
Сообщение
#1050
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
4 запуска на протяжении 21 года Вы его не глушите что ли совсем? А если глушите то на капремонт? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 17:57 |