Всё о зимней резине, Само-собой, в основном, шипованной |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Всё о зимней резине, Само-собой, в основном, шипованной |
29.12.2012, 18:21
Сообщение
#876
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 4.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: SUZUKI RM-Z450 Репутация: 0 |
Шипы не панацея) Видео моё)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.12.2012, 18:27
Сообщение
#877
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3643 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
Шипы не панацея) Видео моё) Здесь наверное тот случай, когда размер решает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.12.2012, 18:29
Сообщение
#878
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 4.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: SUZUKI RM-Z450 Репутация: 0 |
Цитата Здесь наверное тот случай, когда размер решает. Возможно. Т.к. шипы у меня - подобие колд-каттеров. А если-б "гвозди" были - фиг бы упал))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.12.2012, 22:41
Сообщение
#879
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Если шип выступает на 1-2 миллиметра, то на таком покрытии он не достает до льда и работать не будет. В конкретном видео на трелике (шип ~7мм) можно было легко и бесстрашно закладывать градусов под 50, это его самое любимое покрытие. Но использовать его можно только если все дороги в городе во льду.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.12.2012, 9:49
Сообщение
#880
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15633 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Возможно. Т.к. шипы у меня - подобие колд-каттеров. А если-б "гвозди" были - фиг бы упал))) колд каттер неюзаный по асфе,или его аналог с коронкой,держат лед ну может чуть хуже трелика,сравнивал. достаточно небольшого расстояния по ДОП,и каттеровский закругляется на заднем колесе,потом работает нормально только на асфе или плотном снегу. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.12.2012, 10:37
Сообщение
#881
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3643 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
Чукута, нужна фотка твоих почти колдкатеров.
Возможно они не доработаны. На головке должна быть прорезь, и полукруглое углубление (коронка), для сохранения эффекта заточки шляпок в процессе износа. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.12.2012, 10:54
Сообщение
#882
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15633 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
4uKuTa
юхнулся ты не из-за шипов и их величины,газульку нужно в тонусе держать на таком покрытии,в дрифте нормально повороты проходятся. лед и снег данные наихудшее сцепление с дорогой. перегазовал ты брат! -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.12.2012, 11:02
Сообщение
#883
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 4.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: SUZUKI RM-Z450 Репутация: 0 |
Цитата перегазовал ты брат! Согласен. Не перекладываю вину на шипы полностью, сам тоже виноват) Цитата На головке должна быть прорезь, и полукруглое углубление (коронка) Прорезь под шлицевую отвертку имеется. Под "коронкой" ты понимаешь такой буртик по периметру головки? Если да - то он есть) Вот фотки "недо" колд-каттеров. Смешно, конечно, их так называть, т.к. это всего лишь саморезы с шестигранной головкой. На это меня надоумил Вадим kosmo. Точней не надоумил, а я у него позаимствовал идею) Примером самореза он со мной поделился, и я приобрел их в магазине по цене ~0.30р за штучку. В переднее колесо взял с чуть меньшим диаметром шляпки. Длинна одинаковая. Сразу добавлю: самое лучшее покрытие для этих шипов - сильно укатаный снег. Лёд - лучше чем ничего, но всеравно скользит. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.12.2012, 11:07
Сообщение
#884
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15633 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
нормальный саморез,почти такие закалил,кажется у меня коронка глубже.
В переднее колесо взял с чуть меньшим диаметром шляпки. Длинна одинаковая. длина на перед меньше идет,шашка обычно короче. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.12.2012, 11:15
Сообщение
#885
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 4.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: SUZUKI RM-Z450 Репутация: 0 |
Цитата длина на перед меньше идет,шашка обычно короче. Длинна в самый раз подошла) Всеравно покрышки без износа были, новые. А вот закалить бы думаю тоже мне не помешало. Спустя несколько выездов (3-4 вроде) из двух средних рядов на задней покрышке сточились шляпки процентов на 20. Почему не продаются сразу закаленные? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.12.2012, 11:22
Сообщение
#886
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15633 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
по асфе до балды,каленый или нет,работает как точильный станок.
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.1.2013, 17:09
Сообщение
#887
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 11.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Honda Transalp 400 Репутация: 0 |
Зашиповался тоже
Задок - автомобильными шипами - торчат ~ 1,5 мм Передок - дюбелями - торчат ~ 15 мм Держит неплохо как лёд, так и утрамбованный снег С моим чахлым мотором, самое то в повороты с заносом заходить (заднее колесо засчёт маленьких шипов можно легко сорвать в букс) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.1.2013, 12:16
Сообщение
#888
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1819 Регистрация: 9.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!! Репутация: 9 |
В общей накатал уже много за неделю . Мое мнение таково : саморезы вкручивать есть смысл если только катать по голому льду и то вопрос , если уж делать то с дюбелями , но моя 200 не потянет их , тяжело будет . Вчера на очередной покатушке встретилась горка , так вот у меня сзади та самая петрошина ( не шипованая ) взобралась в ледяную горку ( точнее говоря она вся перерыта , где лед , где снег со льдом ) . Не сказать что уж идеально , но заехал я на нее не помогая моту . В общем афигенно Она и беж шипов отлично ездит
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.1.2013, 12:25
Сообщение
#889
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 25.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Honda CRF250R 2006, KTM EXC 400 2000, DRZ400 2008 Репутация: 4 |
Она и беж шипов отлично ездит Пятёра держит хорошо, но тут вопрос в другом. Если нужно прохватить от души, тогда шипы, а просто проехать можно и без них. Хотя, если ты профик, то любитель на шипах упадет там, где ты без шипов проедешь. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.1.2013, 12:48
Сообщение
#890
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1819 Регистрация: 9.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!! Репутация: 9 |
Не скажу что я проф но опыт есть
У меня в деревне трактор снег чистит и от того укатанный очень , проблема здесь в том что разгорается долго . А так за неделю постоянных катаний один раз упал на очень малой скорости и то от того что перднее колесо съехало в пухляк и я уже устал его балансировать и просто спрыгнул с него , ну и второй раз на очень крутой трассе передним колесом дерево цепанул , да так что колокольца об бак отбил Сложность еще есть когда едешь по глубоким следам квадроциклов , мотоциклом сильно маневрировать надо , если посмотреть с защиты как я его шатаю в стороны то мне кажется расстояние получится больше полуметра .... И руки в стоячей езде очень устают , на слудующий день даже болят , но тем не менее на такие места шипы не нужны . К так по лесу , укатанному снегу где то 50-60 летаю Много чего можно рассказать , долго писать через айфон .... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.1.2013, 17:43
Сообщение
#891
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 1.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: HONDA XL250 DEGREE-II, Aprilia Shiver GT 750 Репутация: 1 |
Я тоже покатался по снежку. Как я уже сообщал, шиповался автомобильными саморезами 4,9х12 шестигранник на 7.
Ездил в основном по расчищенным трактором просёлочным дорогам. Одно могу сразу сказать - ездить было сложно. Мот приходилось ловить постоянно. После часа такого руления руки как после сотни отжиманий. Очень похоже на езду по мокрой глине. Заднее колесо гуляет из стороны в сторону. Но в принципе двигаться можно. Видимо много зависит от толщины и плотности снега и температуры. Я был под Сергиевым Посадом и температура не опускалась днём ниже полутора градусов. Даже укатанный снег очень мягкий и мот в гору по прямой не едет. В пору, как на сноуборде зигзагами, только вверх. Без шипов месяц назад пробовал, мот не поехал вовсе (может задняя резина дубовая, хотя протектор 10-13мм). Пробовал покататься по асфальту. Едет нормально, но при торможении колёса быстро блокируются. Проехал по асфальту километра два и кагого-либо износа шипов не заметил, как и их выпадения. По обледенелой дорге едет вполне сносно. Практики снежного катания не было, но вот теперь, можно сказать, теперь начала постепенно появляться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.1.2013, 18:51
Сообщение
#892
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
А я не в восторге от Митаса заводской ошиповки. Петрошина с 0,6 кгс/см2 интереснее снег гребет, Митас снега кидает больше, закапытвается глубже, но едет хуже.
Да и ездить на Петрошине без шипов по укатанным дорожкам тоже можно шустро. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.1.2013, 18:55
Сообщение
#893
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 4.11.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Пермь Мотоцикл: сузуки джебель 250 ХС 2001 Репутация: 0 |
Про Петрошину подтверждаю
P.s Ваша резина смех один зимой да и только Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2013, 20:24
Сообщение
#894
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 886 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Россия Пермь Мотоцикл: Yamaha yz250 Репутация: 11 |
я на дрз зашиповал IRC VE33 сзади...вот уж она гребет так гребет. на днях покатался ,в горку ,пока колесо переднее полностью под снег не ушло мотик пер как танк. рекомендую кароч
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2013, 21:01
Сообщение
#895
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10 |
***
-------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2013, 21:31
Сообщение
#896
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 1.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: HONDA XL250 DEGREE-II, Aprilia Shiver GT 750 Репутация: 1 |
я на дрз зашиповал IRC VE33 сзади...вот уж она гребет так гребет. на днях покатался ,в горку ,пока колесо переднее полностью под снег не ушло мотик пер как танк. рекомендую кароч А какой размер IRC стоит? А то я смотрю, что и задний родной Бридж даже с шипами едет очень туго, а Петрошину по цене Бриджа или ему подобных брать как-то не айс, да и поискать ещё придётся. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2013, 21:41
Сообщение
#897
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53008 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
задний родной Бридж даже с шипами едет очень туго Гребёт резина всё же шашками. И D-605 ими не обладает, по сути. Именно для зимы Петрошина рулит даже в нешипованном варианте, а в шипованном вообще всё интересно. Это если бюджетно.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2013, 13:15
Сообщение
#898
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 1.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: HONDA XL250 DEGREE-II, Aprilia Shiver GT 750 Репутация: 1 |
Гребёт резина всё же шашками. И D-605 ими не обладает, по сути. Именно для зимы Петрошина рулит даже в нешипованном варианте, а в шипованном вообще всё интересно. Это если бюджетно. Про Петрошину понял, но боюсь 5,0 цеплять будет за бардачёк. Её профиль вроде 125мм. В м-р МОТО есть в наличии SHINKO 110/100х18 R520A, R525, R505. Вроде зубастая резина. Никто не знает, что и как? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2013, 13:23
Сообщение
#899
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15633 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
В м-р МОТО есть в наличии SHINKO 110/100х18 R520A, R525, R505. использую 525-зад на 120 и 524-перед от шинки,резина хороша под ошиповку,твердая,гребет на ура. летом появились микротрещины вокруг шашек,именно микро. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2013, 17:10
Сообщение
#900
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53008 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
боюсь 5,0 цеплять будет за бардачёк. Её профиль вроде 125мм. Её ширина почти 140 мм. И в Дигри она не встанет никак. Есть меньшие размеры кроссовой Петрошины. Не пятёрой единой.В м-р МОТО есть в наличии SHINKO 110/100х18 R520A, R525, R505.Вроде зубастая резина. Никто не знает, что и как? Шинко - хорошая резина.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2024, 12:39 |