Honda XR650L, Универсальный эндуро Опции

[ephu]

Внизу там не звезда, а, насколько я помню, шлицы на валу. Правую крышку можно поставить на самодельную прокладку. Либо герметик, толщина прокладки, насколько я помню - не роялит. Главное - прокладка под голову. Как провернулся натяжитель?! Там простейшая спиральная пружинка и если не вынимать ось натяжителя, то провернутся там, по-моему, без шансов. Либо она (пружина) настолько растянута, что вышла из зацепления с натяжителем?! В любом случае, стоит она недорого.

[IVANYCH]

Внизу именно звезда, маленькая 19 зубов надевается на шлицы колена.
Натяжитель (непосредственно крючок) работает как в старых велосипедах втулки в заднем колесе (что то вроде крутим педали без "прокрутов"), назад должны держать ролики зацепляясь за ось (её тоже проверь на выработку ), а вперёд свободно толкает пружина и обеспечивает нужное натяжение. Где та была фотка с болтом подпирающего натяжитель, не нашёл пока.

Зачем было ставить звёздочку наоборот , так не удобно оценивать правильность выставления меток по горизонту относительно плоскости головы и степень растяжения цепи. А вот, если выработка на зубьях уже большая, то так можно выйти из положения за действуя другую сторону зубьев. На моторах без автодекомпрессора с широкой цепью этот номер не пройдёт.
Проверьте ещё правильность установки нижней звезды там, тоже можно немного подшаманить с её положением.
Если много нового в моторе это хорошо, но сальничек в крышка положено менять при каждой разборке, на кону жизнь колена.
И вот эта втулочка с колечком очень часто страдает при сборке

Заводская прокладка крышки имеет силиконовую полоску, а в остальном обычная тонкая прокладка, вырежи из чего-нибудь. Могу поискать и сделать скан на следующей неделе.

[Юра_эндуро]

Полез проверять клапана и обнаружил, что метки на респредвале и метки на роторе не совпадают

Там несколько меток, главное их не перепутать, нужна та что с буквой т.

Так вот там еще и звезда к верх тормашками стояла

На фото не кверхтормашками.

Натяжитель фиксирует болтик, может ты его открутил и тогда натяжитель провернулся?

[Конан]

Там несколько меток, главное их не перепутать, нужна та что с буквой т.

На фото не кверхтормашками.

Натяжитель фиксирует болтик, может ты его открутил и тогда натяжитель провернулся?

На фото уже переставленная мною звездочка.
Болтик фиксирующий вал 100% был закручен.
Натяжитель с не таким уж и большим усилием с щелчком поворачивается по часовой стрелке.

IVANYCH, Звезда была просто повернута на 180 градусов, как это могло продлить ее срок службы? Да и верхняя звезда вроде новая(на счет нижней не уверен).
Я уже заказал сальник+натяжитель.
Смысла заказывать резиновое колечко, которое на фото в твоем посте с перекошенной втулкой, честно говоря, не видел - они на вид как новые, что втулка, что колечко.
За скан прокладки буду очень благодарен(думаю не я один ).

Сейчас подумал и решил, ну его нафиг рисковать, заказал ось с уплотнительным кольцом + спиральную пружинку под натяжитель, и ту втулку с уплотнительным кольцом, которая вставляется в правую крышку(я так понимаю втулка под номером 13 и уплотнительное кольцо, соответственно, под номером 19, я прав? http://www.megazip.ru/ru/bike/honda/view/1...84/29543#g29573 )

[Юра_эндуро]

Я уже заказал сальник+натяжитель.

Лучше поменять и вал тоже на котором находится натяжитель.

[Конан]

Лучше поменять и вал тоже на котором находится натяжитель.

Так и поступил.

[IVANYCH]

На фото уже переставленная мною звездочка.
Болтик фиксирующий вал 100% был закручен.
Натяжитель с не таким уж и большим усилием с щелчком поворачивается по часовой стрелке.

IVANYCH, Звезда была просто повернута на 180 градусов, как это могло продлить ее срок службы? Да и верхняя звезда вроде новая(на счет нижней не уверен).
Я уже заказал сальник+натяжитель.
Смысла заказывать резиновое колечко, которое на фото в твоем посте с перекошенной втулкой, честно говоря, не видел - они на вид как новые, что втулка, что колечко.
За скан прокладки буду очень благодарен(думаю не я один ).

Сейчас подумал и решил, ну его нафиг рисковать, заказал ось с уплотнительным кольцом + спиральную пружинку под натяжитель, и ту втулку с уплотнительным кольцом, которая вставляется в правую крышку(я так понимаю втулка под номером 13 и уплотнительное кольцо, соответственно, под номером 19, я прав? http://www.megazip.ru/ru/bike/honda/view/1...84/29543#g29573 )

При работе зубья звезды изнашиваются существенно больше только с одной стороны (износ отчётливо виден и на Ваших фотках) перевернув звезду можно задействовать другую менее изношенную сторону зубьев.
Перекошенная втулка пример небрежной, но так сказать ещё "удачной" установки крышки, про втулки и колечки (да это №13 и 19) бывает вообще забывают, под насосом есть ещё такие же втулочка и колечко (№ 6 и №20).
Не герметичность этого соединения напрочь лишает весь мотор масла!!!!!
А сальник коленвала, это кольцо на заднем плане - резинка под стопорной шайбой №20 Сальник КВ в него входит конец колена.
Во, нашлась фотка сальника



Прокладку отсканирую, но чуть позже, не добрался я до гаража на выходных.

[ephu]

IVANYCH, а нормального фото нет?! А то поди догадайся где это сфоткано.

[IVANYCH]

IVANYCH, а нормального фото нет?! А то поди догадайся где это сфоткано.

Это в правой крышке, но фотку попробую поискать.

Вот такая, лучше нету.


или вот такая

[Конан]

Думаю, снять голову и посмотреть как там дела. Нужно ли будет после этого менять прокладку между головой и цилиндром на новую?

Внизу там не звезда, а, насколько я помню, шлицы на валу. Правую крышку можно поставить на самодельную прокладку. Либо герметик, толщина прокладки, насколько я помню - не роялит. Главное - прокладка под голову. Как провернулся натяжитель?! Там простейшая спиральная пружинка и если не вынимать ось натяжителя, то провернутся там, по-моему, без шансов. Либо она (пружина) настолько растянута, что вышла из зацепления с натяжителем?! В любом случае, стоит она недорого.

Пропустил это сообщение А все согласны, что толщина прокладки роли не играет? Я когда крышку снимал, там вместо прокладки был герметик, причем явно очень аккуратно нанесен.
Мои мысли по этому поводу: слишком тонкая прокладка уменьшит расстояние от крышки до коленчатого вала, следовательно проходное сечение для масла уменьшится. А из-за слишком толстой прокладки может не прижать уплотнительное кольцо между масленым насосом и крышкой. Можно предположить, что лучше герметик, чем самодельная миллиметровая(или около того) прокладка(предполагая, что расстояние между крышкой и коленчатым валом сделано с запасом).

[IVANYCH]

Думаю, снять голову и посмотреть как там дела. Нужно ли будет после этого менять прокладку между головой и цилиндром на новую?


Пропустил это сообщение А все согласны, что толщина прокладки роли не играет? Я когда крышку снимал, там вместо прокладки был герметик, причем явно очень аккуратно нанесен.
Мои мысли по этому поводу: слишком тонкая прокладка уменьшит расстояние от крышки до коленчатого вала, следовательно проходное сечение для масла уменьшится. А из-за слишком толстой прокладки может не прижать уплотнительное кольцо между масленым насосом и крышкой. Можно предположить, что лучше герметик, чем самодельная миллиметровая(или около того) прокладка(предполагая, что расстояние между крышкой и коленчатым валом сделано с запасом).

Колено полностью входит в сальник и вращается в нём (сальник надевается на хвост колена), важно не повредить его при сборке. Тут толщина прокладки особо не влияет.
А вот сопряжение насос-крышка (втулка с колечком), действительно, при толстой прокладке может не держать. Родная прокладка не больше 0,5 мм. Завтра послезавтра постараюсь от сканировать и померить. Кстати, если я не ошибаюсь, у Xr650L было 2 типа масляного насоса и могут быть различия в резинках (по крайней мере в номерах), но я не уверен.
Прокладку под башкой конечно лучше новую (на ADV советуют только OEM) , но есть и другие мнения.

[Конан]

А как на счет такого комплекта прокладок? http://www.wiseco.com/ProductDetail.aspx?I...&AppID=6254

Или такие http://www.shopengineparts.com/parts.aspx?...&type=model но не понятно, что туда входит и размер только для 102,5 и 103, а у меня 101 или даже меньше

http://www.ebay.com/itm/Wiseco-Gasket-Kit-...310473151980%26

[IVANYCH]

Смотался в гараж, и вот обещанные прокладки:
Прокладка крышки картера толщиной 0,5 мм.

прокладка картера толщина 0,5 мм.

прокладки от XR600R, крышки на 650 подойдёт точно, а по картеру могут быть отличия по зоне вентиляции.

Прокладку головы я бы поставил оригинальную, это моё мнение.

[Конан]

IVANYCH, спасибо большое за сканы прокладок. Может подскажешь как их теперь распечатать?
Да, а почему считаешь, что под голову нужна именно оригинальная? Не уже ли не оригинальные не держат или не точно изготавливают?

[IVANYCH]

IVANYCH, спасибо большое за сканы прокладок. Может подскажешь как их теперь распечатать?
Да, а почему считаешь, что под голову нужна именно оригинальная? Не уже ли не оригинальные не держат или не точно изготавливают?

Наведи мышкой на картинку, нажми правой кнопкой и далее Открыть изображение - сохранить и тд.
Сканировал на А3 сканере, вся картинка по площади соответствует формату А3 (угольник в помощь).
Родная прокладка проверена, по остальным опыта нет, некоторые личности с ADV, мнением которых я доверяю, рекомендуют ОЕМ.

[Конан]

Наведи мышкой на картинку, нажми правой кнопкой и далее Открыть изображение - сохранить и тд.
Сканировал на А3 сканере, вся картинка по площади соответствует формату А3 (угольник в помощь).
Родная прокладка проверена, по остальным опыта нет, некоторые личности с ADV, мнением которых я доверяю, рекомендуют ОЕМ.

Понял, спасибо.

[car-bon]

IVANYCH
Не затруднит, просто отсканировать прокладки с разрешением 300dpi?
Имеющиеся сканы, недостаточно информативны...

[IVANYCH]

IVANYCH
Не затруднит, просто отсканировать прокладки с разрешением 300dpi?
Имеющиеся сканы, недостаточно информативны...

Они так и были отсканированы, только весят прилично и сюда не лезут пришлось урезать. Давайте скину на почту, а Вы правильно разместите!
Сейчас по другому сделаю.


Вот держите Прокладки XR600

[Конан]

IVANYCH
Не затруднит, просто отсканировать прокладки с разрешением 300dpi?
Имеющиеся сканы, недостаточно информативны...

Уважаемый car-bon, если вы будете делать прокладки, то я первый готов приобрести их!

[Юра_эндуро]

IVANYCH
Где ты был раньше со сканами?

[IVANYCH]

IVANYCH
Где ты был раньше со сканами?

Ну, каюсь раньше не догадался предложить, но ведь и не спрашивал не кто.
Можно, кстати, саму половинку отсканировать и крышку, тоже самое будет.

[car-bon]

IVANYCH, спасибо!

[kserv]

Начал искать буксаторы в колеса XR650l 2007г. на ебее по описанию только задний.
В общем я размеров не знаю, и боюсь ошибиться если кто ставил поделитесь пожалуйста информацией.

[СЕМЕН]

Размеры на ободах колес указаны

[shevard]

Колеса от DRZ вроде не отличаются. А на ней у меня по памяти стоят 1,6 перед и 2,15 сзади.